2011年俄罗斯将拨款38亿美元用于航天项目

[据俄罗斯联邦航天局网站2011年1月12日报道]俄罗斯总理普京11日表示，政府将在2011年为国家航天项目投资38亿美元。普京说，2011年俄罗斯计划发射大约50个航天器，并批准2020 Glonass卫星导航系统开发项目。     

维珍银河公司招募航天员

近年来，载人航天迎来了全新的商业化浪潮，载人航天活动正逐步向私人公司开放。随着美国国家航空航天局出台政策，将地球低轨道人员和货物的运输任务承包给私人公司，载人航天商业化得到了实质性的大幅推进。走下神坛的载人航天，引发了私人企业投资载人航天的热潮，太空游是其中典型的投资领域之一。     

美军电子战投资新动向

随着电子战在未来战场上的作用越来越明显，美军在该领域的投资也一改过去5年来的颓势。在新一轮电子战投资中，航空装备是美军投资的重点。然而，新一轮电子战投资还将面临国防预算的削减和管理协调等问题的挑战。     

河南高校后勤改革中应用BOT模式研究

BOT是目前世界上较为流行的吸引社会资金加强基础设施建设的一种投资经营模式。把BOT切入到高校后勤基础设施建设领域是缓解高校扩招所造成的后勤“瓶颈”约束的有效方式，本文关重分析了BOT在河南高校后勤改革中的可行性与现实性及存在的问题，并针对这些问题提出了相应的对策和建议，为河南高校后勤改革提供了一种新的思路。     

2007年国内航空十件大事

1．中国大飞机项目立项，国家投资几百亿元 2月25日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项，同意组建大型客机股份公司，整个项目国家将投入几百亿人民币，包括飞机机体、发动机和机载设备的开发。     

机场属地化改革任重道远

机场属地化改革是我国民航当前改革的一个重要环节，是一项复杂的系统工程，有必要对机场属地化改革的渐进过程、科学内涵、价值目标和努力方向等进行系统梳理和科学阐释。机场属地化改革的渐进过程及其特点新中国成立之初，我国仅有36个机场且规模小。1978年也只有70多个机场，其中军民合用机场36个。在此期间，中国的机场业存在于高度垄断的政企合一的政府组织内，还没有独立的和真正意义上的机场业。1980年，中国民航开始尝试市场化改革，实现航空公司、机场和民航各级行政部门的分设和独立运行，为机场业的形成和发展创造了有利条件。19…     

中韩对外投资促进机制比较研究(下)

目前,中国对外投资的监管分为事前和事后两个部分。主要是由发改委、商务部和外汇管理局根据各自颁布的条例,即《境外投资项目核准暂行管理办法》、《境外投资管理办法》和《境内机构境外直接投资外汇管理规定》实行联合管理。事前监管主要是指中国对外投资的核准制度,目前发改委负责项目核准,商务部负责海外开办企业（含并购）的核准。国家外汇管理局根据核准批件批准换汇和对外支付。     

Ⅰ类情况下的运输结构最优控制论模型

一般情况下,交通运输发展速度应该超前于国民经济发展速度,但由于种种原因,造成了我国目前交通运输发展与国民经济极不相适应的局面,把各种运输方式所完成的运输量和运输周转量取决于其运输能力的情况称为Ⅰ类情况。本文用最优控制的原理,研究了如何合理控制此类交通运输的投资,以利于形成一个各种运输方式相互协调发展的,并与国民经济相适应的综合运输结构系统。并以某省作了实例研究。     

浅析民用机场的场址选择

场址选择是民用机场项目建设开始的第一项工作程序，场址选择非常关键、重要，其选择是否合理、科学，关系到下步工作是否能够顺利进行、机场今后的安全保障和正常运营、工程投资大小、经营和效益，同时又是机场项目能否立项建设的重要因素。     

奥运会对北京经济的挤出效应

举办2008年奥运会,是发展北京经济强有力的助推器,对北京经济具有巨大的提升作用.然而,奥运对北京经济同时也具有不利的影响--挤出效应.文章具体分析了奥运对北京经济的挤出效应,以便更好的利用这次机遇促进北京经济的进一步发展.