通货膨胀对投资项目经济评价的影响

以第二版《建设项目经济评价方法与参数》为依据，分析了通货膨胀对投资项目经济评价的影响，揭示了通货膨胀对项目经济评价影响的本质以及净观值，内部收益率和投资回收期随通货膨胀率而变动的趋势，提出了在投资项目经济评价中如何考虑通货膨胀对其影响的建议。     

一种求最优风险证券组合的方法

本文给出了卖空限制下，包括无风险资产时求最优风险证券组合的方法。引入一种考虑风险补偿的效用分析法，对均值一方差分析中遗留下的有风险和无风险证券资产之间的分析问题进行了探讨。     

2001年民航行业固定资产投资情况

综述2001年,民航全行业共完成固定资产投资151.8亿元。较上年增长18.5％其中中央投资117.7亿元,较上年增长13.9％,地方投资34.l亿元,较上年增长37.5％。按项目属性分:用于基本建设投资101.5亿元,较上年增长23.48％;技术改造投资17.5亿元,较上年减少17.84％;车船飞机购置贷款32.8亿元,较上年增长14.7％。按资金构成分:国家预算内拨款0.5511亿元,开发银行贷款9.3亿元,其他     

简讯

美国2015财年拟向下一代航空发动机产业投资10亿美元 2月24日。美国国防部长哈格尔在2015财年国防预算报告中明确表示,美国空军计划加大新型航空发动机技术研发的投资力度。并建议在下一代航空发动机技术研发上投资10亿美元,旨在确保新型发动机通过降低燃油消耗和维修需求来减少使用成本。尽管哈格尔没有阐述发动机技术项目的细节,但是有专家认为投资将主要用于自适应发动机技术开发（AETD）项目。     

缩水的资产 今天的钱不等于明天的购买力

据《华尔街见闻》报道,在过去的30年中,全球最大的两个经济体美国和中国一直在对本国货币购买力进行贬值。过去12年中,其他国家也竞相加入了贬值的比赛。全球化似乎成为了一场货币贬值和向外输出通胀的过程。全世界都在疯狂地开动印钞机,为刺激经济而向货币注水,你我的购买力正在不断被侵蚀。资产的保值与增值是所有人都要面对的共同课题。     

未来10年美军航空保有量与投资计划

今年3月，美国国防部发布了《2013—2042财年航空保有量和投资计划》报告。该报告以美国应对未来多样化作战任务为背景，以提升一体化作战能力为牵引，以降低成本、提高效益为根本出发点，提出了美国未来30年航空投资的主要目标。本文重点介绍了未来10年美国各军兵种10类飞机发展的保有量与投资计划。     

“驻京中外知名企业投资新疆行”活动在和田举行

9月12日，“第二届驻京中外知名企业投资新疆行”活动在和田市举行。北京市投资促进局、北京市援疆和田指挥部、和田地区相关部门负责人以及数家驻京中外知名企业高管参加了座谈会。     

国航圆满实现2011飞行安全年

2011年12月31日晚,随着国航总部、各分公司及投资企业机组执行的航班相继抵达北京,中国国际航空股份有限公司顺利实现2011飞行安全年。中航集团总经理王昌顺,党组书记王银香,副总经理宋志勇,总经理助理曹光福;国航股份党委书记樊澄,副总裁贺利、徐传钰,总飞行师刘铁祥等领导来到首都机场热情迎接执行国航CA1304航班、     

服务通告全面成本评估

从工作实际出发，提出了服务通告的全面成本评估方案，详细给出成本项分类和量化方法，应用投资收益率方法综合决策各成本项，帮助工程管理人员科学量化服务通告，得到更准确合理的评估结论。     

首只航天产业基金创立

1月18日,国内首只专注于航天产业发展的股权投资基金——航天产业基金在北京创立,与此同时,负责航天产业基金管理和运作的合伙人之一——北京航天产业投资基金管理有限公司也在当日宣告成立。