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232.
233.
根据2007年的《UPS亚洲商业监察》显示:绝大多数(92%)的亚太区中小企业领导者将中国大陆评为2007年最具经济增长潜力的市场;更有57%的中小企业领导者认为,中国大陆将在未来10年内赶超美国,成为全球最大的消费市场。国内经济的持续快速增长也带动了物流产业特别是航空物流的增长。据预测,2010年中国物流行业的产值将达到12000亿元人民币,并将每年保持20%的增长速度。 相似文献
234.
FDI的大量进入带来了相对稀缺的资金、设备以及技术水平、管理经验和营销技巧等无形资产,对产业的技术升级和结构调整产生了积极的推动作用,促进了经济的发展.江苏省是中国经济最为发达的地区之一,经济结构齐全,产业配套能力较强,是上市公司经济、外资经济、民营经济都有长足发展的省份.文章通过对江苏省1985年至2008年FDI与GDP增长的数据分析,据此提出进一步提升江苏引进外资质量和水平的对策性建议. 相似文献
235.
236.
欧洲航天对科研基地及其关键科研设施极其重视,科研经费在总投资费用中占有最大的份额.投入到科研设备设施和人员的比例也要比其他方面的投资多。 相似文献
237.
<正>南京禄口国际机场二期工程是江苏有史以来工程建设项目中单项投资最多、单体建筑面积最大的交通工程,在江苏基础设施建设史上具有里程碑意义。南京机场二期工程在设计、施工阶段,按照科学设计、周密组织、精心施工、精细管理的要求,严格工程的安全和质量等方面的 相似文献
238.
刘战国 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(3):1-7
根据经济周期谷底的特性以及中美两国经济紧密关联和经济周期越来越契合的规律,可以印证2009年就是新一轮经济周期的谷底,由此可以断定当前处于复苏阶段.然而近三年来我国经济增速持续下滑至谷底以下,这一反常现象是由于经济短周期冲高回落与经济增长阶段转换相互叠加造成的.河南省与全国经济周期高度一致,时滞半年左右.在高速经济增长阶段河南省潜在经济增长率比全国高出2个百分点,中高速阶段高出1.5个百分点.河南省近几年经济增速深度下滑,其关键原因是投资增速下滑,其根本原因是结构升级缓慢.未来河南经济要摆脱持续下行趋势,保持经济中高速增长,应坚持调结构、扩投资、促改革的政策思路,“调结构”是根本,“扩投资”是基础,“促改革”是保障. 相似文献
239.
商勇 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(3):26-33
河南的人力资本与经济发展相互影响、相互制约,具有密切的联系.人力资本对经济发展的促进作用是显而易见的,但经济的快速增长并没有带来人力资本存量的相应增加,这与多年来执行的经济政策是一致的.无论是在省际层面还是省内层面,河南人力资本与经济发展之间存在着不一致性,人力资本的培育和发展具有较大的不平衡性.从人力资本的结构上看,不同类型的人力资本与经济之间的相互关系呈现出多样性. 相似文献
240.
作为对外开放较早的部门之一,农业是中国政府一直以来鼓励外商直接投资的重要产业。由于农业是国民经济中最主要的物质生产部门,是国家自立和社会安定的基础,其利用FDI也成为关注的焦点。沿着FDI溢出效应的传导机制、FDI对中国农业产业的正向和负向效应等逻辑主线,在对已有研究成果进行归纳、总结和评述的基础上,提出农业FDI未来的发展趋势和研究重点。 相似文献