非合作失效航天器绳系拖曳系统研究

空间碎片的不断增加给人类航天活动的开展和在轨资产的安全造成严重威胁。在已经提出的多种空间碎片主动清除方式中,绳系拖曳（tethered space tug,TST）系统因有较好的应用前景而受到广泛关注。部分失效航天器因星上器件损坏且姿态控制系统异常,始终将姿态维持在某一特定指向,针对此类具有典型的非合作特征的大型空间碎片,开展绳系拖曳动力学与控制研究。将拖船和目标均视作刚体,用牛顿法建立了TST系统的动力学模型;根据目标姿态稳定方式分为自旋稳定和三轴稳定两种情况,开展了绳系拖曳动力学分析与控制设计,并考察了系绳在失效航天器表面连接点位置对系统稳定状态的影响。仿真结果表明,拖船和失效航天器会在系绳连接下表现出抗衡特点,最终系统会稳定在不同的均衡状态附近。此研究为安全清除尚有残余姿态控制能力的失效航天器中相关拖曳动力学与控制问题提供了参考。     

北斗导航产业引入私募股权投资刍议

结合我国资本市场中私募股权投资的现状和发展趋势,从北斗导航产业发展成熟度、企业盈利能力、投资机构的资格、投资规模等方面分析了目前北斗导航企业引入私募股权投资可行性,并结合私募股权投资机构的常见投资策略、投资方法对国内北斗导航企业如何引入私募股权投资提出了具体建议。     

业界动态

三大电信运营商与航天科技签署战略合作协议 继先后与中国电信和中国移动携手合作之后,11月27日,中国航天科技集团公司又与中国联通签署了《战略合作框架协议》。至此,集团公司与国内三大电信运营商已全面形成战略合作伙伴关系,共同推动航天技术在国民经济中的应用及通信信息化建设。集团公司和有关电信运营商将分别在卫星空间段资源利用、     

宾夕法尼亚州的两个机场得到第一笔经济救援资金

近日,美国交通运输部部长Ray LaHood宣布宾夕法尼亚州的阿勒格尼县机场管理局将得到约1200万美元的建设资金。这是“2009年度美国经济恢复和再投资法案”通过后的第一笔用于机场基础设施项目的分配资金。美国副总统拜登说：。这些资金不但能够立即创造就业机会,而且也是一项长期的安全投资,并能激活经济。”     

中国航空集团公司

中国航空集团公司是以中国国际航空公司为主体,联合中国航空总公司和中国西南航空公司等企业,组建的特大型国有航空运输集团公司,是经国务院批准。国家授权的投资机构和国家控股公司。2002年10月11日正式成立。中国航空集团公司的发展目标是建设具有国际竞争力的航空运输产业集团。目前,中国航空集团公司共有包括国家惟一载旗航空公司——中国国际航空股份有限公司在内的直属企业8家,三级以上企业108家。经过近六年的深化改革发展。集团已初步形成以核心产业为主导、     

大连周水子国际机场航站楼工程获第九届民航局优秀工程设计一等奖

新建航站楼总建筑面积为37444平方米,老航站楼改造约28000平方米,合建后航站楼总建筑面积65444平方米,年旅客吞吐量500万人次。工程投资77761．91万元。航站楼于2005年9月通过验收,同年10月正式投入使用。     

大学英语合作学习中的元认知策略培养模式探究

新教材的使用引发了我们对大学英语教学改革的思考,教材"以人为本"的教学理念促使我们寻找新的教学方法.合作学习是一种创新的教学理论,它是实践新课程、新理念、新教材的有效途径.学习策略是制约目前大学英语学习成效的一个重要因素,元认知策略是有效运用学习策略的基础和核心,在大学英语教学中对学生进行元认知策略的培养有助于学生积极主动地开展合作学习,发挥自主学习能力.     

考虑潜在威胁区的航天器最优规避机动策略

随着一系列轨道转移飞行器的工程化实施,航天器可能面临的非合作交会威胁日趋严重。针对该问题,根据交会机动的特点定义了新的规避机动指标——潜在威胁区,相较于传统的相对距离和碰撞概率等规避指标,潜在威胁区更适合航天器在面对非合作交会追踪器时进行规避机动,能够有效提升航天器的抗交会能力。首先,建立追踪器多脉冲最优交会模型,以此为基础给出潜在威胁区的定义与计算方法;然后,以潜在威胁区弧长为优化目标,建立了目标器最优规避模型,采用遗传算法进行目标优化;最后,根据所建立的双层优化模型进行数值仿真,以初始相距100km为初始条件进行仿真并计算得到了使潜在威胁区为零所需规避脉冲值,验证了文中模型的正确性,结果显示所定义的潜在威胁区弧长随着规避脉冲的增大呈严格的单调递减关系。研究为在轨航天器在面对非合作交会时提供了有效的规避策略,提升了航天器的空间生存能力。     

从F/A-18E/F项目看新项目管理所应采取的新措施

引言 F／A-18是20世纪80～90年代研制的最成功的军用飞机之一,本文通过介绍此飞机在项目管理上所采用的新方法,探讨项目管理的新变化发展趋势与新型号飞机的投资管理措施及实施内容,目的是探求一条建立项目团队、实施成本、风险评估和流程监测的新的管理方式。     

霍尼韦尔中国航空学院在沪落成

11月15日．中国航空工业集团公司（中航工业）和美国通用电气（GE）公司旗下的航空集团共同签署一项有关建立航空电子合资公司的框架协议,为民用航空市场提供民用航空电子产品。这标志两国在航空核心技术领域开始进行高水平的合作。按照协议．通用公司将借助在航空电子领域的丰富经验和设在上海的中国研发中心的技术优势,与中航工业集团进行对等合作。合资公司将不仅竞标C919国产大飞机的航空电子项目,而且将面向国际市场,为未来的民用航空项目提供先进的航空电子产品及优质服务。