排序方式： 共有108条查询结果，搜索用时 359 毫秒
91.
分析了传统的飞机制造技术体系存在的弊病，论证了采用以ＣＡＤ／ＣＡＭ为主的技术体系是飞机生产进行技术改造的根本途径。阐述了体系的构成和工程实施情况，指出了应如何从国情出发确定技术目标，选择技术途径和实现两种体系的转变。 相似文献
92.
提高制造技术水平的开端──２１１厂技术改造阶段小结尚育如１引言当今世界制造技术的发达程度已是衡量一个国家综合实力和科技发展水平的重要标志。现代生产和科学研究中心，已经转移到了制造技术领域、制造技术早从过去的单一技能形式脱颖而出，并进入了高技术系统的领... 相似文献
93.
94.
运七型飞机(特别是早批的运七基本型和100选装型)机载电子设备落后,已不能满足当今适航标准和空管要求。如何提高飞机的运输正点率和利用率,降低飞机的起降气象标准,减轻驾驶员负荷,达到最新适航要求,近年来已成为运七机群的一个难题。在这方面国航内蒙古分公司进行了大胆,成功的尝试。 相似文献
95.
简要论述了工厂规划的重要性和必要性，及其对工厂建设与改造的指导作用，并就方面存在的某些问题，进行了剖析，明确提出了加强规划工作的基本原则，要求和任务。 相似文献
96.
MVK- E型显微 (努氏 )硬度计的结构外形如图 1所示 ,硬度计采用的显微金刚石压头如图 2、努氏金刚石压头如图 3所示。图 1 MVK-E型显微 (努氏 )硬度计外形图1 .机体 ;2 .调整试台升降机构 ;3.试台 ;4.压头 ;5.物镜 ;6.压痕测量机构 ;7.目镜图 2 显微金刚石压头MVK- E型显微 (努氏 )硬度计具有 0 .2 5 N(2 5gf) ,0 .4 9N(5 0 gf) ,0 .98N(10 0 gf) ,1.96 N(2 0 0 gf) ,4 .90 N(5 0 0 gf)和 9.81N(10 0 0 gf)六级试验力 ,适用于小件、薄件、脆硬件等金属及非金属材料等试件的显微硬度或努氏硬度的检定和检测 ,同时也可测量玻璃、玛… 相似文献
97.
本文结合成都飞机工业公司当前的实际技术状况，对成飞机械加工及飞机装配技术提出了一些建设性意见。 相似文献
98.
搞好情报信息工作 为企业发展当好参谋 总被引：1，自引：0，他引：1
本文从情报信息工作的特点、任务、作用出发，结合本公司情报信息工作的现状。阐述了如何做好情报信息工作，切实有效地发挥情报信息工作的服务性，为企业发展当好参谋。 相似文献
99.
针对传统水声换能器测试中存在的问题．提出了一种利用虚拟仪器技术，通过计算机的控制实现换能器自动测试的方案。该方案在提高了换能器测试准确度的同时．也大大地提高了测试效率，将测试人员从繁杂的估算、记录中解脱出来。 相似文献
100.
力值计量自动化的技术改造 总被引：3，自引：0，他引：3
二级标准测力机的技术改造，不仅实现了力学计量的自动化，大大降低了力学计量操作人员的劳动强度，提高了力值量传的准确性和可靠性，而且为科研生产和型号试验提供了可靠的计量保障。 相似文献