2001年民航行业固定资产投资情况

综述2001年,民航全行业共完成固定资产投资151.8亿元。较上年增长18.5％其中中央投资117.7亿元,较上年增长13.9％,地方投资34.l亿元,较上年增长37.5％。按项目属性分:用于基本建设投资101.5亿元,较上年增长23.48％;技术改造投资17.5亿元,较上年减少17.84％;车船飞机购置贷款32.8亿元,较上年增长14.7％。按资金构成分:国家预算内拨款0.5511亿元,开发银行贷款9.3亿元,其他     

加强技术改造 提高企业素质 增强企业后劲——建设海防导弹CAM工程的几点体会

通过CAM工程的总结,论证了导弹型号试制工厂技术改造的迫切性;在技术改造工作中组建好筹建班子,充分调查研究,制定出切实可行技术方案,叙述了设备选型和引进工作中的体会和在工程筹建中人才培养的途径以及适合形势需要进行体制调整等。     

应用CAD／CAM技术体系实现飞机生产技术改造 下

应用ＣＡＤ／ＣＡＭ技术体系实现飞机生产技术改造（下）北京航空工艺研究所高级工程师林支宇技术研究与开发推行ＣＡＤ／ＣＡＭ技术，离不开引进和采用同外先进的商品化软硬件技术，更离不开我们自身对技术的研究和开发，根据国情进行适应性二次开发或补充开发，而且还要...     

抓紧技术改造 促表面处理技术进步

针对航天工艺技术的现状,论证抓紧表面处理的技术改造的迫切性和重要性,并在此基础上,提出了当前和今后一段时期表面处理技术改造和技术发展的重点。     

加强工艺工作 保证企业上等级

从技术工作和管理工作两方面阐述了工艺在企业上等级工作中的关键作用。围绕企业上等级,提出要做好制订内控质量标准,加强工艺过程质量控制,运用价值分析方法,提质降耗增效益,有针对性地应用新技术,抓好技术改造和加速培养、充实、提高工艺队伍,开展群众性的科技活动。强调从增强“工艺意识”着手,加强工艺工作,为企业在优胜劣汰的竞争中不断发展,打下坚实的基础。     

片梭织机电子送经减速装置的改造

论述了片梭织机送经机构中电子送经装置自动送经的工作原理和优点,以及对电子送经减速装置中蜗杆、蜗轮的设计改进及其效果。     

选购加工中心诸因素的分析处理

数控加工中心的选购是企业技术改造的重要一环,本文对选购的前提条件、机床性能指标及机床价格进行了探讨分析。     

北京航空制造工程研究所

北京航空制造工程研究所创建于1957年,是我国唯一专门进行航空制造技术研究和专用设备开发的综合性研究所。该所通过了ISO9001质量体系认证,环境安全18000审核,海军、空军二方审核和总装备部对装备承制单位的现场资格审查。研究所贯彻"军工第一、航空为本"和"军民结合"的方针,为我国新型飞机、发动机研制和航空工厂的技术改造提供了     

遂宁近距导航台复台技改分析

引言遂宁近距导航台为NDB导航台,始建于1980年5月,于1982年正式启用。该台站站址距遂宁机场跑道北端1025m,台站工作频率为465kHz,识别信号为M。于2002年8月26日因校飞时信号偏     

CG—01风洞测控系统改造

改造后的CG-01风洞测控系统采用高速数据采集系统和智能控制技术，提高了测控系统的测控精度。用以太网实现计算机之间通信，除了模型资态角控制和调压阀控制以外，将超扩段调节片和试验段可开闭壁板纳入计算机控制，提高了风洞运行效率。