欧洲顺利完成伽利略导航卫星平台集成测试

日前，欧空局的伽利略在轨测试卫星的工程模板平台集成测试工作在位于意大利首都罗马的泰雷兹·阿莱尼亚航天中心顺利完成，该平台目前正在进行功能测试。     

航空电子系统开放式标准与自主创新

介绍了开放式系统结构的概念、技术标准的形成及其在国外的成功应用,分析了主要技术标准,阐述了开放式系统在我国航空电子系统中应用的必要性。     

贯彻落实全国质量工作会议精神 开创国防科技工业质量工作新局面

2007年8月24日．国防科工委贯彻全国质量工作会议精神会议在京召开．国防科工委副主任孙来燕出席会议并讲话．国防科工委副秘书长胡亚枫传达了中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在全国质量工作会议上的重要讲话内容．会议由国防科工委科技与质量司吴伟仁司长主持。     

最新消息

法国延长“对流旋转与行星凌日”（COROT）天文卫星寿命3年这是法国国家空间研究中心2009年10月23日作出的决定。“对流旋转与行星凌日”卫星于2006年12月27日发射，设计寿命3年，用于寻找系外行星和开展星震学研究。它已发现了7颗系外行星，包括首颗已知属于岩石类的行星。其工作时间将延至2013年3月31日。     

新一代中国民用航空运输系统的技术创新体系建设

中国新一代民用航空运输系统建设以民航各个领域的技术创新为重点内容,对民航产业技术创新体系的研究成为“新一代”建设的重要基础。本文针对民航特色以及民航“新一代”建设的要求,提出了一套民航技术创新框架体系。     

管制员注意行为分析及应用

一、引言简而言之，空中交通管制工作的目的就是防相撞，再而言之，空中交通管制工作的实质就是不断发现飞行冲突、解决飞行冲突。任何表面的或潜在的飞行冲突，只有被发现、被察觉，才会有认识解决的机会。纵观近年来空中交通管制工作中出现的各类差错，有相当一部分是由于管制员精力分配不当，未能发现或及时发现飞行冲突而造成的。发生这类问题的根源往往被归结为“麻痹大意”——这也是我们常常为此类问题备好的“标签”——如果不去探究其背后的隐旨，“标签”本身有什么意义呢？它是解决问题的“灵丹妙药”吗？     

加强自主创新 促进企业跨越式发展

在经济全球化的环境下，企业自主创新面临的严峻形势，强化企业自主创新已迫在眉捷。构建技术创新体系和机制，实施技术创新与市场一体化战略，对增强企业核心竞争力，具有深远的战略意义。本文针对企业在自主创新方面存在的问题，提出相应对策和建议。     

波音737-300/400/500飞机ISIP方案研究

介绍了波音737-300/400/500 ISIP 方案,通过与原方案的比较阐明了 ISIP 方案的优点,并简要介绍了使用 ISIP 方案的注意事项。     

计量工作在建设资源节约型社会中地位重要

2月6日，全国质检系统计量工作电视电话会议在北京召开。国家质检总局副局长蒲长城出席会议并讲话，计量司司长宣湘作工作报告。[第一段]     

杭州空管安全工作再创佳绩

2006年，杭州空管中心安全工作再创佳绩，新组建的三级安全网络构筑起了一道有效的安全防火墙。一年内，各级安全员共提安全建议21条，查出各种隐患和不足56条，所提建议、隐患和不足绝大部分得以解决，剩余部分正在解决之中。