考虑性能衰退的航空发动机总体性能裕度设计研究

研究大型客机发动机在使用过程中的性能衰退对总体性能的影响,将结果用于发展型发动机总体性能裕度设计中.利用性能衰退专项试验的数据和获得的返厂进行翻修的发动机磨损程度数据,分析计算出部件效率下降对性能的影响,找出发动机新交付时与性能衰退后的差值,将这个差值应用在发展型发动机性能衰退后的总体性能计算中.针对被研发动机获得的结果是:总体性能设计需要留取100℃的燃气温度裕度以保证翻修期内的安全使用,性能衰退后单位燃油耗油率SFC平均上升7%,发展型发动机依靠部件效率改善能够满足新一代飞机的更高性能要求.      

嫦娥-1转入整星测试阶段

国防科学技术工业委员会月球探测工程中心，在2006年7月28日与各系统研制单位签订了研制建设合同。中心主任胡浩与中国运载火箭技术研究院院长吴燕生、中国空间技术研究院院长袁家军签订了运载火箭和卫星研制合同，与中国科学院国家天文台台长艾国祥院士签订了地面应用系统合同。据了解，这些研制单位在正式合同签订之前，已经进行了大量研制工作。     

精确感知 服务社会 和谐发展——第19届中国遥感大会召开

2014年9月21日,第19届中国遥感大会在西安召开,来自全国企事业单位、科研院所及高校的近千名专家、学者、科技人员出席了本次大会。会议由中国遥感委员会、中国宇航学会共同主办,北京空间机电研究所、中国宇航学会空间遥感专业委员会和中国遥感应用协会光学遥感专业委员会承办。本届大会主题为＂遥感-精确感知服务社会和谐发展＂,大会围绕国家遥感发展战略展开深入讨论,以便在充分把握国际遥感新动向、新进展以及我国国情的基础上,使我国遥感事业跃上新台阶。     

落下去分得开看得见走起来——中国航天科3230余项技术产品

神话中,嫦娥是吃了仙丹才飞到了月球,现实中,这枚“仙丹”就是由几代航天人铸就的航天高科技。作为重要的技术配套和保障单位,中国航天科工所属17家单位的30余项技术产品及软件测评服务,为嫦娥三号“落下去、分得开、看得见、走起来”的各阶段目标提供全程保障支撑,助力我国开启和平开发利用太空的新征程。     

《海军航空工程学院学报》征稿简则

<正>《海军航空工程学院学报》是由海军航空工程学院主办的学术期刊。1984年创刊,为双月刊,A4开本,公开发行。本刊为中国科技核心期刊,主要刊登航空工程、导弹工程、军事指挥及相关基础学科的学术论文。优先刊登国家、省、部以及军队科研基金资助的科研成果和论文。欢迎国内外学者投稿。     

民用飞机俯仰操纵力特性设计研究

首先提出了民用飞机俯仰操纵力设计要求,结合某新型民用飞机的特点,提出了改善俯仰操纵力的相关措施,即提高纵向静稳定性、优化升降舵限偏曲线、增加电子配重、杆位移指令整形、提高俯仰操纵力等。计算结果表明,该系列措施使得某新型民用飞机俯仰操纵力特性满足适航要求,确保飞机获得满意的俯仰力特性。     

飞行流量管理系统技术探讨

所谓空中飞行流量是指在单位时间、一定空间范围内航空器飞行的数量。当在某一空域的飞行数量超过该空域所允许的飞行数量时，就会对航空器的安全飞行产生影响，对地面管制人员造成指挥、调度上的压力。     

2014年度《宇航学报》优秀审稿专家

<正>根据国家权威部门2014年最新公布数据,《宇航学报》各项期刊评价指标再创佳绩,尤其是影响因子和总被引频次连续多年保持稳步增长,其中扩展影响因子0.750,核心影响因子0.645,较去年分别提高了13.0%和13.6%;被引频次首次突破两千(2073)。与此同时,2014年《宇航学报》获得2013年度百种中国杰出学术期刊、中国精品科技期刊、2014中国国际影响力优秀学术期刊等荣誉称号。     

中国宇航学会飞行器惯性器件专业委员会简介

中国宇航学会飞行器惯性器件专业委员会是中国宇航学会下属以飞行器惯性制导、导航专业技术为主题开展学术交流活动的专业技术学术团体组织，成立于1978年。现挂靠单位为中国航天时代电子公司十三所，其委员单位由国内从事惯性制导、导航领域的专业科研院、所及大专院、校组成。中国宇航学会飞行器惯性器件专业委员会在中国宇航学会的领导下，主要发挥以下作用：一、围绕中国惯性技术领域的发展战略，开展学术交流，以提高我国惯性技术的专业水平。二、开创惯性技术领域国际技术交流的新局面，积极参与国内外惯性技术领域内的学术交流活动。…