培养航空航天科技拔尖人才的研究与实践

在探索航空科技拔尖人才培养道路上,南航人孜孜不倦、不断进取。上世纪80年代,紧紧围绕改革开放后的航空科技工业的发展,先后在教学中推行了以实施因材施教为核心的"教改十条"等一系列的教学改革探索,90年代又进一步打破原专业界限的按大类招生和培养、开展与有关企业合作的"3 1 1"产学合作教育等教学改革措施,取得了显著成效。     

多体之间角系数计算的新算法

本文将计算图形学中体素的概念与自消隐和消隐技术引入角系数计算，从而形成角系数计算的一个全新的算法，提高了计算速度和计算精度     

依托航空高技术产业基地 创新应用型人才培养——西安航空学院人才培养的探索和实践

从高校与高新产业技术开发区互动发展关系的角度出发,分析西安航空学院与西安阎良国家航空高技术产业基地产教融合办学的特点。探索西安航空学院依托航空高技术产业基地进行人才培养的实践活动,形成一种学校、航空企业、航空高新技术产业基地融为一体的办学格局,为学校人才培养、产学研结合、科技成果转化、学生就业创业等方面提供极其丰富的资源和便利条件。     

论产品批生产过程的质量控制

以如何杜绝产品批生产过程中的批次性超差、报废等质量问题为引线．通过对加强产品批生产前的准备工作，加强生产中的控制工作，及加强产品生产完成后的质量复查及售后服务工作三大方面内容的论述，进一步阐述了如何加强产品批生产过程的质量控制。     

基于三维分布参数模型的紧凑式换热器优化

基于翅片通道划分网格并建立微元控制方程,实现了紧凑式换热器的三维分布参数模型.在分布参数模型的基础上,结合熵产最小化原理,应用遗传算法对换热器的外形尺寸及翅片类型、结构参数进行了优化设计.分布参数模型考虑了流体物性参数在换热器内各点的变化,能够应用于湿工况和相变情况下的换热器性能研究.而且基于翅片通道的网格划分方法具有明确的物理意义,避免了单纯数值方法的复杂性,大大提高了计算速度,解决了基于分布参数进行换热器优化的难题,该优化方法可以推广应用于其它类型的换热器或热沉中.      

基于《人员招聘与录用》课程的产教深度融合与校企联动人才培养模式研究

基于产教深度融合与校企联动的项目制教学法是一种以企业需求为导向,学校和企业共同参与到教学中的基于工作任务的教学模式。本文以《人员招聘与录用》课程为例,探索产教深度融合与校企联动视角下基于项目制的《人员招聘与录用》课程建设,重构教学体系。形成以理论为基础的课程教学理论讲授以及教学资源建设、以实践为导向的校企融合“项目”打造、以数据为依托的“理论教学+实践”效果评价的“三位一体”的教学模式的最佳匹配形式。并提出了不断完善校企联动融合培养机制体制、多元化校企联动融合合作模式、结合企业需求进行项目制开发的课程建设保障机制。     

创新创业导向下的产教融合人才培养模式的研究

产教融合的本质是在生产中教学,在教学中生产,软件工程专业的高年级课程实践性较强,适合采用产教融合的培养模式。本文阐述了传统的校企合作方式的产教融合方法的弊端,并提出了创新创业导向下的新的产教融合人才培养模式,以及该模式在软件工程专业实施过程中遇到的一系列问题和采用的解决办法,总结了创新创业导向下的新的产教融合人才培养模式目前的实施效果。     

应用型本科高校产教融合难点与发展动力研究

产教融合是应用型本科高校实现转型升级的可靠抓手，也是积极响应社会经济发展需要与中国教育现代化2035战略目标的有效途径。以应用型本科高校产教融合难点、发展动力与提升策略为研究对象，通过研究发现：应用型本科高校产教融合普遍存在合作模式、企业参与意愿、“双师型”师资队伍与政府引领与监管等方面的问题；当前的产教融合发展动力主要在于高校与企业人员素质提升、学校与企业设施资源互补共享、高校学生就业与企业招聘、科研成果培育与转化四方面的需要；可从深化应用型本科高校内涵建设、通过产业学院推动科研成果与人才培育、提高企业参与产教融合的“话语权”、校企共建高素质“双师双能型”师资队伍与多元主体共推等方面推动应用型本科高校产教融合深入发展。