高职院校中层管理者执行能力分析

当前，在高职院校由规模建设向内涵建设转型期，各院校把提高中层管理者执行能力，作为管理队伍建设工作重点来抓，是十分必要的。论文从中层管理者执行能力的界定，高职中层执行能力现状，如何提高其执行能力，提高哪些执行能力等方面进行了论述。     

美国海军“弗莱彻”级驱逐舰（下）

在瓜达卡纳尔岛战役结束后，美日双方有近四个月的时间在南太平洋按兵不动，“弗莱彻”号于1943年2月11日执行护航任务时，接获发现潜艇的报告并随即赶往现场，舰上声纳在2500米外确定目标位置后，“弗莱彻”号驶向目标并投下9枚深水炸弹，6分钟后水面下传来了两次大爆炸，并浮上大量油渍和气泡，5分钟后又发生一次更大爆炸，海面上则浮出许多残骸碎片。     

非线性广义简约梯度法在A320A检执行计划调优中的应用

飞机维修执行计划调优可以有效降低航空公司维修成本。本文介绍了一种简化的基于总输出维修工时最小化的非线性规划模型,并分析其在A320系列飞机A检执行计划调优过程中的应用和效果。     

航天器任务规划中资源约束的可分配处理方法

面对深空探测过程中环境的不确定性和扰动,航天器需要利用任务规划技术实现自主控制。航天器应用规划算法时,需要考虑到执行活动时满足的时间约束和资源约束。通过分析资源约束之间的关系,提出了可重复资源在规划执行时的可分配处理方法,和判断资源变量是否满足的可分配性条件。通过航天器仿真算例,验证了可重复资源的可分配处理方法在规划执行时的有效性。     

飞机设计更改执行流程管理系统的设计与实现

针对飞机设计更改频繁、更改执行流程缺乏信息化管理、更改执行状态难以控制等问题,在分析某航空单位业务需求的基础上,提出了一种基于.NET平台的飞机设计更改执行流程管理系统框架,采用VS 2010编程环境开发了基于B/S架构的设计更改管理系统。系统规范了飞机设计更改执行流程,实现了设计更改执行流程的闭环控制,提升了飞机交付时技术状态清理的效率。     

波音777货机维修工作执行计划优化

维修工作执行计划是基于维修方案,统筹考虑人机料法环等生产要素,通过不断经验积累形成的所有维修任务的执行安排计划,对于保证飞机的持续适航具有重要意义。同时,维修工作执行计划还直接决定了各项维修任务的执行间隔、执行频次,从而对航司的维修效能以及维修成本具有重要的影响。在航班量持续高位的背景下,本文以某航波音777货机维修任务执行计划为例提出优化方案,可为其他航司、其他机型提供参考。     

航空公司服务通告的管理控制

服务通告是飞机、发动机、附件生产厂家对由于其产品生产工艺、使用材料、制造缺陷产生的质量问题,提出的检查要求、使用限制、产品召回、修理或改装措施。各航空公司为保障飞机的持续适航性,需要对各制造厂颁发的服务通告/服务信函进行控制管理,其中     

美国国家星基定位、导航与授时概况

2004年,美国公布了名为《美国国家星基定位、导航与授时(PNT)政策》的文件,用以取代1996年美国总统发布的关于美国"全球定位系统"(GPS)政策的决定,采用PNT取代GPS。美国在明确PNT范畴(包括GPS和利用星基技术提供更好PNT服务的所有系统,如由美国交通部维护的各种增强系统)的同时,还从国家     

中国参与欧洲伽利略计划总承包协议签署

我国目前最大的对外科技合作项目——中欧伽利略计划合作项目取得新的进展。3月9日，伽利略计划总承包协议在京签署，航天科工集团公司第一研究院副院长、伽利略卫星导航(中国)有限公司董事长孟波代表伽利略卫星导航(中国)有限公司与科技部国家遥感中心签署了关于执行《中国国家遥感中心和伽利略联合执行体关于伽利略计划合作协议》的总承包协议。     

WTO争端案件执行状况分析

WTO运行10余年以来,由争端解决机构通过的报告总体执行状况良好,获得了各成员方的赞誉和肯定,美国等发达国家表现欠佳,对案件的执行造成一定负面影响。WTO不同领域的执行状况不平衡,补贴领域执行问题最为突出。部分案件之所以执行困难,除了败诉方国内因素外,《关于争端解决规则和程序的谅解》固有的一些制度性缺陷是重要原因。