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252.
2003年9月22日至10月3日,国际民航组织在加拿大蒙特利尔召开了全球航行领域有史以来规模最大的一次盛会——第11次航行会议。民航总局刘绍勇副局长率领由中国内地和香港特区政府民航处18人组成的中国民航代表团以庞大的阵容出席了会议。此次会议取得的重大成果是通过了国际民航组织全球空中交通管理运行概念,确立了到2025年全球空中交通管理发展的战略目标。该运行概念的建立是国际航空史上一个里程碑式的飞跃,将进一步推动空中交通管理系统朝着全球一体化的方向发展,对各国空中交通管理今后20年的建设和发展将产生重大而深远的影响,特别将使航空发展中国家现行的空中交通管理理念、体制和运行机制面临巨大挑战。在未来20年里,我国民用航空运输量将以每年平均10%的速度增长,从而对空中交通管理提出了更高的要求。在全球空中交通管理一体化和航空运输量快速增长的形势下,目前我国在空中交通管理体制、运行机制和技术应用等方面存在的诸多问题若得不到解决,将可能成为阻碍我国航空运输持续、快速和健康发展的瓶颈。当前,民航总局提出了在本世纪的头20年实现从民航大国向民航强国历史性跨越的奋斗目标,我国空中交通管理界必须密切关注国际空管动态的发展,认真学习并吸收新理论和新概念,应用新技术,按照全球空中交通管理运行概念要求,结合我国空管的中长期发展规划,尽快研究制定出积极有效的应对策略和解决方案,努力使我国空管的整体水平早日接近或达到国际先进水平。 相似文献
253.
255.
256.
通过对事故链中差错问题成因的分析,提出了差错的出现是事故产生的先兆。因此,只有进一步加强对差错的研究和处置,确立以预防阶段工作为重点的空管安全管理理念,强化信息通报。规范工作程序,才能更好地阻断事故链的形成,达到安全防范的目标。 相似文献
257.
空管设备维护体系能否适应空管业务发展的需要,直接影响到空管事业发展的进程。现行的空管设备维护体系在过去的几十年里,为民航空管事业的发展起到了极其重要的作用。随着民航空管现代化建设的不断深入,现行设备维护体系的一些弊端已经在某些方面影响到了空管事业的进一步发展。因此,我们必须要不断地更新观念,立足现实,面向未来,以创新的思维来开展各项工作,促进空管事业健康、快速的发展,逐步从民航大国向民航强国的目标迈进。 相似文献
258.
随着经济全球化与市场一体化发展,企业经营空间更大,市场竞争时空变小,国际经营战略创新加速。在这之中,企业家能否具有现代国际经营的辩证理念、品牌战略与创新能力,将起到关键作用。研究中外知名企业家们创新思维与品牌战略创新,突出表现在企业市场定位与规模、企业营销战略、技术与售后服务管理、效益增长方式、企业组织管理、领导工作重点等六大创新方面。借鉴这些辩证思维及创新实践,对于我们的企业家们驰聘国际市场是颇有益处的。 相似文献
259.
260.
简述了航天系统当前工艺管理的现状、存在问题及其产生历史。介绍了国外先进工业国家在工艺管理体制改革方面的动态,提出了当前工艺体制改革的必要性和可能性。 相似文献