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521.
通过对以过氧化二异丙苯(DCP)为交联剂的乙烯-丙烯酸乙酯共聚物(EEA)体系的研究,发现交联时间、拉伸时间等6项因素对形状回复率产生很大的影响。形状记忆高分子(SMP)是一种新型 的功能高分子材料,在航空、机械、化工、建筑等领域具有广泛的用途。SMP在一定的条件下成形出某种形状的制件后,可再次成形得到第二种形状的制件,在加热等外部刺激手段下制件形状可以回复到初始形状,即高分子“记忆”着原先形状。与形状记忆合金(SMA)相比,SMP不仅具有变形量大、易加工、形状响应温度便于调整,保温、绝缘性能好… 相似文献
522.
无损检测是产品质量保证的可靠手段。碳-碳复合材料的无损检测技术与金属材料相比还不成熟,本文评价了可供使用的各种无损检测技术。 相似文献
523.
郑亚萍%宁荣昌%乔生儒 《宇航材料工艺》2000,30(3):30-33
对于TDE-85环氧树脂,采用间苯二胺(MPD),间苯二甲胺(A-50),二氨基二苯基砚(DDS),二氨基二苯基甲烷(DDM)作为固化剂,确定了体系的最佳配比,通过DTA分析,确定了各体系的固化工艺,测定了各浇铸体的各项性能,结果表明,模量最高达5.30GPa,耐温性150-200度。 相似文献
524.
王利明%郑玉峰%蔡伟%王中%赵连城 《宇航材料工艺》2000,30(3):5-10
重点评述了Ni-Ti-Nb宽滞后形状记忆合金自问世以来,国内外学者对其显微组织及亚结构,应变恢复特性,应力诱发马氏体相变和形变应力诱发马氏体的稳定性等与其形状记忆效应密切相关的研究成果,并在此基础上详细介绍了Ni-Ti-Nb宽滞后形状记忆合金在工程上,尤其是在航天航空工业中的应用情况。 相似文献
525.
526.
对K8飞机液压泵断轴这一故障,从飞机系统及液压泵本身进行了分析、计算和试验,证实了这一故障是由于该型液压泵与YH-10不相容造成的,并由此提出了解决办法。 相似文献
527.
528.
压电驱动器在未来航空、航天结构上广泛应用的主要障碍之一是推动压电驱动器工作的低效率驱动设备和发热问题。因此,基于现阶段振动与结构声主动控制研究工作的需求和用作驱动器的压电材料PZT的逆压电效应特性,对“PP4-100型高电压功率放大器的研制工作进行了简要总结,给出了研制思路,P4-100型高电压功率放大器的性能参数和使用说明书(参见附录)。 相似文献
529.
本文用资料说明空军研究试验实验证Calspan提出的非线性驾驶员诱发振荡(PIO)判据的一项研究计划,该判据与新近采集的PIO趋势非线性原因试飞数据结果进行了比较。最初由Calspan提出的判据不能令人满意地与试飞结果相匹配,因此,对判据进行了修改以改进它对这种特殊数据库的有效性,本文给出与原判据的比较结果,进行的修改和修改后的判据的结果,同时讨论该判据在应用过程中遇到的一些问题。 相似文献
530.