战场环境仿真中的三维地形生成技术研究

在虚拟战场环境的建模技术研究中主要应解决三维地形的生成问题。本文利用Multigen Creator软件来实现三维地形的生成;重点介绍了Creator软件地形转换的四种算法;讨论了在Creator软件中生成地形的过程,并以一个实例为研究区域,建立了一种直观性的、真实性的三维地形。     

数据融合技术的军事应用

随着战术和战略问题的复杂性化，数据融合技术已经广泛地应用于军事。本文主要介绍了传感器信息获取，以及军用数据融合-决策支持的体系结构。     

电子干扰对飞机生存力的影响

介绍了对敌方空防系统实施电子干扰时飞机生存概率的计算方法；以飞机对某一目标要地突防为例，计算了飞机的生存概率。结果表明，对敌方空防系统实施电子干扰可以降低飞机被探测的概率，缩短截击机对飞机的最远拦截距离，降低地空导弹对飞机的射击精度。在缩短飞机雷达散射截面的同时，对敌方空防系统实施电子干扰可以显著提高飞机的生存力。     

WRAM在线系统

今年4月 MIRO 技术公司向英国军方按时交付了第一个可在战场上部署、完全联网的 WRAM 在线系统。该系统可应用于英国陆军和海军航空兵的直升机维修,英国空军也将采用此系统。MIRO 公司的"工作记录和资产管理"(WRAM)系统于1993年12月问世,供英国海军航空兵使用。在2004     

军用飞机生存力研究中的易损性分析

易损性的高低是评价生存力设计的一项重要指标。本文从易损性出发,明确建立一套计算、评估、分析飞机易损性的方法,并结合该方法,建立某型飞机的易损性分析模型,进行实例计算分析。通过计算分析,给出降低飞机易损性措施的建议,同时针对所存在的问题,提出个人的看法。     

虚拟战场环境中大气环境的研究与应用

为全面的体现各种自然环境条件对武器系统的影响，准确的进行武器系统性能的评测和效能的评估，在虚拟战场环境除了构造各种武器平台仿真实体外，还需对各种武器平台进行的陆地，海洋，空间环境进行逼真的表示和描述，重点介绍了大气环境的数值模拟和环境数据在虚拟战场环境中的表示，并基于HLA/RTI协议标准构建了一个大气环境服务器，最后介绍了其在虚拟战场环境中的应用。     

无人机平台的超视距多链路中继

提出一种以无人机平台为基础的超视距多链路中继概念 ,它采用分层管理来提高无人机通信中继的灵活性和有效性 ,分析无人机通信中继的军事应用领域和主要应用优势 ,指出了平台存在的安全问题及提高低概率侦测( L PI)性能的措施     

电磁脉冲弹对雷达“前门”损伤研究

分析了电磁脉冲弹从"前门"损伤雷达的机理,给出了雷达"前门"电磁损伤判断公式,并提出了一些雷达系统"前门"电磁加固措施.可作为电磁脉冲弹威胁下雷达系统生存性研究和战场抢修研究的理论参考.     

塞尔维亚推出M55AX弹炮结合近程防空系统

日前，美导弹防御局称已成功完成了动能拦截器（KEI）计划中第一级火箭发动机的重要试验。该试验于2007年9月6日在阿连特技术系统公司的试验中心进行，是最近18个月来进行的第三次成功的第一级发动机试验。试验中，一级火箭发动机适时点火并完成了一次全程燃烧，达到了较高燃烧温度。     

动态战场环境中无人机航迹规划方法研究

采用距离变换方法对动态战场环境中无人机航迹规划问题进行研究.改进了距离变换扩散过程的计算方法,使其能够以更快的速度对大范围复杂环境进行处理.针对战场环境中航迹规划的特点,在考虑航程代价的基础上,提出了基于代价的距离变换方法,将敌方威胁等因素的影响作为风险代价集成到距离变换过程中.通过对威胁值进行设置,规划时可以根据任务态势在航程代价和风险代价间实现协调以满足不同的战术要求.仿真结果表明该方法是一种有效的航迹规划方法.