全文获取类型
收费全文 | 698篇 |
免费 | 72篇 |
国内免费 | 59篇 |
专业分类
航空 | 434篇 |
航天技术 | 139篇 |
综合类 | 89篇 |
航天 | 167篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 54篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 10篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有829条查询结果,搜索用时 218 毫秒
21.
危害性分析中的模糊数学方法 总被引:3,自引:0,他引:3
利用模糊集合理论对影响故障模式危害性的各因素进行了模糊化处理,建立了故障模式危害性评定的模糊评判模型,并阐述了模糊评判方法的基本步骤。 相似文献
22.
研究了飞机附件软时限的设定和管理方法,该方法可将附件的故障发生机率和运行风险控制在可接受水平,减少航空公司因机务原因的延误,提高飞机可利用率。 相似文献
24.
评估一个组织的好坏,要凭数据说话。组织是为一定的利益需要组建的。劳动、资本、技术、管理是对组织利益做出贡献的4个要素。管理对组织的输出可以起很大作用。利益相关方的需要往往不止一项,而且还是不断增长的。管理者应制定组织的顶层设计(组织文化、愿景、目标、决策等)架构,改革……并强化单元对组织文化、愿景、目标的认同。 相似文献
25.
小型固定翼无人机集群综述和未来发展综述 总被引:8,自引:6,他引:2
围绕小型固定翼无人机集群这一难度高、发展快、应用前景广阔、多学科交叉的新方向,从集群系统内涵、现有典型项目、关键技术3个角度综述了国内外小型固定翼无人机集群的研究现状。在系统梳理集群系统内涵和应用优势的基础上,从集群协同模式探索、分布指挥体系构建、核心关键技术突破和集群验证等4个视角总结现有典型项目,从体系架构、通信组网、决策与规划、飞机平台、集群飞行、集群安全与集群指控等7个核心点综述了技术研究现状。最后,综合小型固定翼无人机集群中亟需解决的关键技术,展望了这一领域未来的发展趋势。 相似文献
26.
基于我国航路网数据对航路网关键节点识别及抗毁性进行了研究。首先,通过TOPSIS方法将局部信息(度)、全局信息(改航可达性)和业务量信息(流量强度)3项指标进行融合,形成多属性指标综合表征节点重要性。然后,开展了实例仿真,对网络进行连续打击以验证识别结果,其中延续使用改航可达性这一新算法来表征全局信息。研究结果表明:基于多属性决策的关键节点主要集中在京沪、京广、京昆、沪广、广贵线上;多属性指标相比于单一指标,在少数节点失效时更能高效地摧毁网络。研究结果可为空管流量管理和航空公司运力调配提供决策支持。 相似文献
27.
28.
在假定各局部检测器的决策规则已经给定以及在Bhatacharyya距离最大的意义下,对多传感器融合系统中的决策空间优化划分设计进行了研究。首先基于Bhatacharyya距离准则,把对整个系统决策空间的优化划分解耦为分别对各局部检测器决策空间的优化划分;然后从理论上证明了这种划分设计在最大Bhatacharyya距离意义下的最优性,以及这种基于最大Bhatacharyya距离准则进行优化划分设计的合理性;最后,通过对瑞利起伏环境下信号检测融合问题的数值计算表明,本文方法的性能优于基于J-散度方法的性能。 相似文献
29.
在多属性群决策分析中,由于涉及到各属性评价值的综合和专家个体评判的集结,所以决策群体很难对方案直接评优,针对多属性群决策方法问题,给出了一种分析方法.首先,给出了每位专家多属性数值决策矩阵和理想点的定义;然后通过定义专家群体贴近度矩阵和专家群体理想点,给出了基于多属性数值决策矩阵形式偏好信息的群决策方法;最后,通过一个算例对该方法的合理性和有效性进行了说明。 相似文献
30.