《飞行力学》征稿简则

《飞行力学》是由中国航空工业集团公司主管、中国飞行试验研究院主办的航空航天飞行力学专业综合性学术刊物(双月刊)。本刊以反映当前国内飞行力学及相关专业最新研究成果和报道国内外发展动态为宗旨,促进学术进步和人才成长,推动新理论和新技术的发展;主要刊登飞机、直升机、导弹、航天器等飞行器的基础理论、制导与控制、试验与仿真、综合设计、空中交通管制与导航、航空飞行技术等研究成果。     

声音

<正>公务机不是奢侈品,这样的观点在公务机发展成熟的欧美国家,已经广受认可。所谓"无飞机几,无增值"。但在公务机发展刚起步的我国,要普及这个观点,依然需要时间。在中国发展商务航空,不能脱离我国通用航空实际,不能违背通用航空发展的客观规律,更不能人为割裂与通用航空的有机联系。     

盘形凸轮廓线设计的一种简单算法

在分析直动从动件盘形凸轮机构廓线方程的基础上,提出了一种计算过程较为简单的算法,并应用MATLAB仿真软件通过实例对该算法进行了验证.     

民航东北空管局“我和空管共成长”获奖征文选登——两封自荐信

自荐信是一种新兴的产物，自从国家取消了大学生毕业分配制度后，它开始流行起来。几乎所有的大学生毕业时都会写封自荐信来推销自己，生在这个时代的我也不例外。     

民航东北空管局“我和空管共成长”获奖征文选登——DMHS之——我的自白书

我，DMHS，自动转报机，出生于北京航管科技!听抚育我的人说，我的孕育期比别人都长，因为他们需要时间把我生的更聪明!所以，当我一落地时，我就感觉到了什么——叫做众星捧月，说实在的，我喜欢这种感觉。     

概率具有普遍意义

在事物必然的性质、方向和由此决定的活动范围之外，它发生、发展的每一具体变化都是偶然的。为了抓住偶然，就要求助于概率，概率已经成为我们的重要工具。     

角位移传感器的安装与调试

以实例论述了角位移传感器在飞机上的安装方法，并导出了有关的设计计算公式，经作图法和实际使用证明，该方法准确、快速、有效，用于飞机改装可节省改装飞机的调试时间。     

民机后体自动成型规律及算法研究

在“后体气动力优化设计”选型过程中，需要快捷的提供不同参数下后体外形数据。以初等曲线为基础，对民机后体外形定义方法、算法过程进行详细论述，给出了民机后体自动成型的规律及算法。     

均匀带电球面所激发电场的分布规律

在教学的过程中发现一些大学物理教材都有求解均匀带电球面的电场分布的例题，教材中提供的解答基本一致，笔者认为这些解答存在一定的缺陷。