全文获取类型
收费全文 | 455篇 |
免费 | 3篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
航空 | 204篇 |
航天技术 | 88篇 |
综合类 | 70篇 |
航天 | 97篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 43篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 9篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有459条查询结果,搜索用时 15 毫秒
391.
随着我国改革开放步伐的加快,长江三角洲地区对外贸易得到了快速发展,与对外贸易紧密相关的航空货物运输业也得到了飞速的发展。从2000年到2004年,长三角地区的外贸进出口年平均增长率达到26%左右,其航空货运量的增长速度也达到了40%以上,远远高于国内其它地区。然而,随着国家航空运输政策的放宽,航空运输市场的竞争日益加剧,作为我国航空货运的主战场,长三角地区的航空货运格局正在悄悄地发生变化。一枝独秀,成为长三角航空货运的瓶颈作为长三角地区的龙头,全国经济发展的前沿,上海市的经济得到了快速的发展,其国际化的地位也越来越明显。… 相似文献
392.
为促进地区经济发展,近年来,全国各地建设了一批支线机场,但许多机场修起来了之后多年没有很好地发挥应有的效益,有的甚至长期闲置,成了包袱,这就是问题。如何科学地修建支线机场,如何发挥已建成支线机场效能,如何支持支线机场步入良性发展,是一个值得研究的课题。 相似文献
393.
“十五”以来航空运输市场区域增长格局(一)全国(大陆地区)总体情况“十五”以来(2001—2006),中国大陆地区航空运输市场快速增长,机场起降架次由2000年的175.7万架次,增加到2006年的348.6万架次,2001—2006年均增长12.1%;旅客吞吐量由2000年的13369.2万人次,增加到2006年的33197.3万人次,2001—2006年均增长16.4%;货邮吞吐量由2000年的309.4万吨,增加到2006年的753.2万吨,2001—2006年均增长16%(见表12)。其中国内航线、港澳航线和国际航线市场增长情况分别见表13、表14和表15。 相似文献
394.
395.
王林坡 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(2):26-29
河南省东部地区产业结构水平低、发展缓慢,多项经济指标均低于全省平均水平。文章在分析东部地区产业结构现状的基础上,针对产业结构中存在的问题提出6项对策建议。 相似文献
396.
随着我国航空业的迅猛发展,航班量日益增加,飞机运转的噪声对机场周围地区的影响逐渐加大,人们对飞机噪声的抱怨十分强烈,这严重制约了机场的运转效率和经济效益。因此,防止飞机噪声污染现已成为了机场当局进行环保工作的重点。 相似文献
397.
398.
399.
经历了2008年汶川地震的天灾之后,关于如何促进我国通用航空业快速发展的问题,已经成为国内有关各界非常关注的问题并已经提到了相关政府部门的议事日程。本文重点分析了在珠江三角洲地区发展通用航空的有利条件和市场需求保障,提出了在该地区成立通用航空公司的初步设想。 相似文献
400.
一.航空发达国家及其地区组织的缋效考评 空中交通管理系统的绩效考评,在国外航空发达国家分为对组织机构绩效考评和对人的绩效考评。不同的国家或地区性民航机构的空管绩效考评的指标体系及相应的考评方法各不相同。以国际民航组织(ICAO)、美国联邦航空管理局(FAA)和欧洲空管组织(EUROCONTROL,简称“欧控”)空管绩效考评方法为例, 相似文献