从航线特点看廉航发展

大手笔的购机行为和传统航空公司纷纷着手设立廉航子公司的现象，使得廉航成为2011年全球航空运输业的热点。通过关注各地区有重要影响并发展稳健的主要廉航，观察其航线的发展现状、规律，以及地区特色，可以更好地掌握全球廉航的发展趋势。     

转型升级中的上海航空枢纽发展战略

上海航空枢纽建设是上海市加快推进国际航运中心建设这一国家战略目标的重要组成部分。按照《上海航空枢纽战略规划》所确立的"三步走"的阶段目标,目前上海航空枢纽建设已经     

西部成为我国旅游业新增长极

由于自然资源、民族资源、文化资源高度重合,西部已经成为我国旅游业加快发展的新增长极,也标志着我国旅游业发展全面黄金期的来临。从国家旅游局获悉,最新统计显示,今年以来全球旅游业在危机中保持增长势头,特别是我国旅游业发展     

上海市民用机场地区管理条例

1999年6月1日上海市第十一届人民代表大会常务委员会第十次会议通过根据2003年10月10日上海市第十二届人民代表大会常务委员会第七次会议《关于修改<上海市民用机场地区管理条例>的决定》第一次修正根据2005年4月22日上海市第十二届人民代表大会常务委员会第十九次会议《关于修改<上海市民用机场地区管理条例>的决定》第二次修正     

黄河入海口

由高分一号卫星获取的黄河入海口地区多光谱中分辨率宽幅图像(局部)。·成像日期:2013年5月21日·分辨率:16m·幅宽:800km·多光谱彩色合成图像覆盖面积大,一幅图像即覆盖了黄河入海口所有区域,图像层次丰富,纹理清楚,清晰地显示了黄河河道分布、变迁及现状;海水色彩深浅程度反映了入海泥沙的浓度及分布,由陆向海泥沙含量及分布范围逐渐减少。     

桂西民族地区旅游资源开发策略研究

桂西资源富集区是广西确定“两区一带”发展战略的重要组成部分,自治区党委和政府高度重视桂西民族地区的开发和建设。2012年,作为自治区“十二五”重点专项规划的《桂西资源富集区发展规划》通过专家评审,目前正在组织实施。根据桂西民族地区旅游资源数量种类多,质量品位高,空间组合好,集聚效应强的特点,通过SWOT方法分析,在桂西资源富集区开发战略的整体推动下,深入研究桂西民族地区旅游资源的开发策略,对于科学规划桂西旅游资源,提高桂西旅游资源利用效率,促进桂西旅游产业发展,有效推动“两区一带”战略实施,具有很强的实践指导作用。     

中南空管局运行管理中心对中南地区航行情报CNMS进行系统升级

鉴于航行情报CNMS系统即将于2006年7月1日前在全国范围内投入运行，中南地区十个三级节点需要进行系统功能更新和软件升级。为确保各三级节点系统更新和升级的顺利进行，运行管理中心于5月8日至10日协助空管局在广州组织召开了中南地区航行情报CNMS系统升级工作会议。     

为月球拍写真

经过整整一年的飞行与探测,"嫦娥一号"获得了大量有效的科学数据,在我国航天领域创造了许多新的纪录,2008年11月12日,由它获取的数据制作的中国第一幅全月球影像图正式公布。专家认为,这张"全月图"在图像质量和影像制作上都达到了国际先进水平,是世界上已公布的月球影像图中最完整、最清晰的一张。绕月工程科学应用首席科学家欧阳自远院士将带领我们走近全月图。     

建设泛亚铁路网 四川列车驶向北美和欧洲

四川下连东南亚．上牵欧亚大陆．是东盟—中国—欧洲各国的重要通道。新规划的成都至甘肃哈达铺线直通兰州方向．成都至江油延伸至西安客运专线直通北京方向，等于打通了面向欧亚大陆的北通道。新规划的成都至贵阳铁路．用意更明确，打通南通道．与北部湾．珠三角地区．乃至东南亚联系。新亚欧大陆桥的贯通以及泛亚铁路网的建设．     

善借东风好扬帆

以高科技、高风险、准军事化著称的民航业，其系统性、整体性、复杂性远高于其他交通行业。我国民航从纵向上看：国家民航局一民航地区管理局一民航某某省监管局一企事业单位；横向上看，围绕航空器运行：航空公司一机场一空中交通管理机构一航空油料一航空器材一航空信息……纵横交错，形成了关联度、依存度非常高的网状整体，一荣俱荣，一损俱损。