首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   884篇
  免费   30篇
  国内免费   21篇
航空   700篇
航天技术   57篇
综合类   41篇
航天   137篇
  2024年   1篇
  2023年   18篇
  2022年   11篇
  2021年   16篇
  2020年   20篇
  2019年   16篇
  2018年   5篇
  2017年   9篇
  2016年   16篇
  2015年   18篇
  2014年   56篇
  2013年   31篇
  2012年   58篇
  2011年   75篇
  2010年   45篇
  2009年   51篇
  2008年   57篇
  2007年   60篇
  2006年   32篇
  2005年   58篇
  2004年   66篇
  2003年   36篇
  2002年   29篇
  2001年   29篇
  2000年   25篇
  1999年   13篇
  1998年   17篇
  1997年   11篇
  1996年   10篇
  1995年   4篇
  1994年   4篇
  1993年   5篇
  1992年   7篇
  1991年   5篇
  1990年   6篇
  1989年   5篇
  1988年   4篇
  1987年   5篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有935条查询结果,搜索用时 245 毫秒
471.
472.
本文简述了选择工程材料时应考虑的部分因素,论述了材料在某些载荷作用下其机械性能与成本之间的关系,从而给出了可以定量化比较和计算的选择工程材料的方法。  相似文献   
473.
航材供应市场上原设备制造厂商 (OEM),如通用电气GE和普惠P&W发动机公司经常与获得更换代用零部件制造批准(PMA)的中小厂商就航材的安全可靠性与价格合理性爆发剧烈的争论。OEM当然很不高兴看到日益增多的PMA件,认为市场上出现的基本上都是些廉价劣质的“复制品”,不可能与OEM工厂生产线上制造的原配零部件在质量与功能上完全“等同(条例批准的术语-Identically)”,报怨PMA件的泛滥将带来安全隐患,因为很多PMA厂商不掌握OEM完整的设计工艺资料,即使能做到在形状、配合和功能上相似或…  相似文献   
474.
对现代企业制度原有标准成本控制系统进行分析,指出其存在的问题,提出了新的标准成本控制系统,说明其原理、内容和过程。  相似文献   
475.
质量已经成为全球经济竞争致胜的关键,随着我国社会主义市场经济体制的建立,急需提高国民的质量意识,形成先进的质量现。本文论述了全面质量的新观念,给出了无形质量成本的度量方法。追求质量是连续的过程,是永无止境的学习和改进。  相似文献   
476.
JSF制造技术综述   总被引:6,自引:3,他引:3  
美国先进联合攻击战斗机 (JSF)项目在充分提高飞机性能的基础上 ,利用先进制造技术 ,最大限度地节约了成本。本文介绍了数字化技术、精益生产、高速加工技术、先进复合材料技术及质量保证技术在JSF制造中的应用  相似文献   
477.
简讯     
《国际航空》2014,(3):6-9
美国2015财年拟向下一代航空发动机产业投资10亿美元 2月24日。美国国防部长哈格尔在2015财年国防预算报告中明确表示,美国空军计划加大新型航空发动机技术研发的投资力度。并建议在下一代航空发动机技术研发上投资10亿美元,旨在确保新型发动机通过降低燃油消耗和维修需求来减少使用成本。尽管哈格尔没有阐述发动机技术项目的细节,但是有专家认为投资将主要用于自适应发动机技术开发(AETD)项目。  相似文献   
478.
为进一步提高软件项目成本估测的准确度,减少在使用传统估测方法时产生的较大误差,提出了一种基于BP神经网络算法的软件项目成本估测模型。利用BP神经网络对软件项目成本进行估计,采用梯度下降自适应Ir的BP算法训练,仿真结果表明,基于算法的软件项目成本估测值与实际成本的偏差较小。  相似文献   
479.
在激烈的航空运输市场竞争中,高昂的运营成本和维护费用一直为航空公司所重点关注,成本控制已成为航空公司运营中至关重要的环节。航材成本(储备成本和维修成本)是航空运输企业飞机运营成本的主要构成部分,通常情况下航材储备约占航空公司75%的库存资产和25%的流动  相似文献   
480.
为改进机场终端区空中交通流量管理,对动态航班着陆次序进行适当调整,使机场和空域的可用容量达到最有效利用,减少航班延误造成的经济损失,提出一种新颖的动态免疫粒子群优化算法(DIPSO),重点针对待着陆航班的动态变化,结合滑动时间窗,多方面考虑现实约束,在确保航班延误成本最小的同时,兼顾航班着陆的公平性和管制员的工作负荷。仿真结果表明,在处理动态航班着陆问题上与先来先服务相比有效降低了延误成本。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号