关于空中交通管制员选拔工作的探索

各行各业对其从业人员都有适应条件的要求，尽管有的少一些、宽一些，有的多一些、严一些。准确选材可提高培训效率、降低培训成本、有利于日后工作。最近几年，由于民用航空事业的发展，空中交通管制员相对紧缺，各民航院校空管专业分配情况看好，报考此类专业的学生大大增加，因此管制员选拔日益受到重视。民航华北空管局从1993年开始在招收管制员的过程中，陆续试用过多种不同手段，意在选拔出适合从事空中交通管制工作的人才。由于工作关系，笔者参与了管制员选拔的大部分工作，在这里就如下问题谈些个人体会。     

ISO9000认证企业质量体系有效性的保持

本文列举了质量体系认证后的企业容易出现的问题,并进行了原因分析,提出了保持质量体系有效性的几点建议。     

浅谈航空维修企业降低材料成本的途径

航空维修企业如何在保证生产的前提下,合理运用A、B、C分析法等先进管理方法,控制航材储备数量,尽量减少积压和浪费,是维修企业提高经济效益必须重视的问题.     

企业成本控制研究

对企业成本控制的基础工作、措施和组织保证进行探讨。     

企业目标成本管理的几个问题

实行目标成本管理是现代企业在市场经济条件下降低成本和提高经济效益的有效方法。本文根据目标成本管理的原理,结合我国成功企业的经验,对企业在具体应用时如何确定目标成本,如何将成本指标分解落实以及如何实施控制和考核评价等进行探讨。     

西飞公司降低采购成本

按现代经济理论，原材料的采购被称为是除生产与销售之外的“第三利润源泉”。由此可见，采购工作的好坏直接关系到企业经济效益的高低。西飞集团公司进口器材处负责全公司所有进口原材料的采购工作，可以说责任重大。 今年初，进口器材处制订了一系列措施加强内部管理，控制采购成本，收到了很好的效果。首先，他们从内部管理存在的岗位设置不合理等问题开刀。成立了调度室，由专人负责与公司各生产单位的业务协调，解决现场问题；将库房管理室 10余名职工根据业务需要进行重新调整，做到人尽其用；向全体职工提出“绝不能让材料供应拖生…     

空间扫描

美国审计署报告显示美国航空航天局大部分项目延期和预算超支2009年3月，美国审计署发布了《美国航空航天局（NASA）大型项目抽查报告》。报告显示，NASA大部分大型项目延期和预算超支。审计署此次共评估了18个NASA项目，寿命周期成本高达500亿美元，其中13个已经进入执行阶段项目中的10个出现成本超支和进度延迟问题。这10个项目的研发成本与二三年之前评估的成本标准相比平均超出13％，且平均延迟时间达到了11个月。     

美国“火星科学实验室”项目成本大增

美国航空航天局（NASA）的“火星科学实验室”（MSL）项目的最初预定成本为15亿美元，就目前来看，其总成本可能超过20亿美元，超支33％-40％。     

浅谈如何运用数字模型来量化飞机的维修成本

1998年是国内航空公司普遍亏损的一年，随着中国加入WTO，国内航空公司又将面临更严峻的挑战。在航空公司总的运营成本中，维修成本占有很大的比例，约为10-25%，如何控制并降低维修成本是我们应该认真研究的一个问题。本文想从维修成本的组成及影响因素出发，谈谈如何通过运用数学模型，量化单个部件、系统或整个机队的维修成本，找到高成本因素，达到控制、降低维修成本的目的。一、维修成本的组成维修成本包括航线维修成本，车间维修成本，定期维修成本，备件成本，航班不正常成本。图1为1993年世界B737-300机群各成本元素在维修成本中…     

航空公司运行控制能力建设探讨

2000年以后，兼并重组、飞机引进使各航空公司的规模迅速扩张，航班延误引发的旅客投诉和燃油成本也同时增加，于是大家纷纷把目光投向运行控制系统，希望通过他来提高航班正点率、降低成本。然而我们的运行控制能力建设起步较晚，工作方式缺乏“大运行”意识、各专业各自把关，无法做到灵活机动的一体化放行，也就难以实现正点和高效的目标。如何立即转型适应当前的形势，本文借用爱德华先生提出的SHEL模型（Software软件、Hardware硬件、Environment环境、Live-ware人）展开探讨。