航空工业的生产率模式

本文针对航空工业生产的特殊性，分析了航空工业生产率与生产成本之间的相关关系，阐述了生产率变动的破坏性作用及其成因，并建立数学模型，就生产率变动对生产成本所造成的不利影响进行定量分析。     

可缩放的多功能有源相控阵：从概念到实施

最近重组到EDA（欧洲防务司）的WEAG（西欧武装集团）曾提出SMRF（可缩放多功能射频系统）概念。本文介绍了它衍生出来的概念，即SMRF—APAS（可缩放多功能射频．有源相控阵系统）概念。本文将SMRF—APAS概念推导出的成本／效率与没有采用可缩放技术的有源相控阵系统的成本／效率进行了比较。特别对SMRF．APAS方案和常规方案的非经常性成本（即雷达设计成本）和经常性成本（即雷达构成成本）进行了比较。可以发现，由于采用SMRF—APAS概念，非经常性成本减少约80％，经常性成本减少约40％。这种成本的降低越来越与引入这些正在研究的新技术有关。     

结构设计原理和准则的演变

文章提出了目前飞机结构设计所面临的挑战，回顾了飞机结构设计原理的演变，分析了决定飞机结构性能的主要因素，采用了降低飞机成本，满足性能要求的途径和方法。     

先进复合材料制造成本分析技术

低成本复合材料技术是复合材料发展研究领域的一个核心问题,建立成本估算模型是定量评价复合材料制造工艺成本的基础和降低复合材料制造工艺成本的重要技术手段.本文对国内外先进复合材料制造成本估算模型的现状进行了总结,研究开发以复合材料制造工艺时间的理论估算方法建立了以一阶速度动力学为基础的基于工艺的估算模型,给出模型中参数的确定方法.     

中国航空航天信息化建设高峰论坛召开

据中国航天网2011年8月8日报道,中国航空航天信息化建设高峰论坛在京召升,中国航大科技集团公司与中国航天科工集团公司有关单位应邀出席。随着信息化的不断发展,为提升航天企业的规模,降低经营成本,近年来,航天企业不断加速“集团信息化”建设,通过采取“1＋1〉2”的发展模式进行资源重组.     

NPOESS原定仪器将执行其他任务

据报道：美国家极轨运行环境卫星系统（NPOESS）原计划在21世纪成为下一代监视天气、大气、海洋、陆地及近太空环境的卫星系统,但因严重的成本超支和研发拖期,2010年,美政府重组了该项目。国家海洋大气管理局（NOAA）和国家航空航天局（NASA）开发联合极地卫星系统（JPSS）,覆盖下午的极轨道,国防部开发国防气象卫星系统（DWSS）,覆盖清晨轨道。欧洲气象卫星开发组织继续向美国提供上午数据。