大支线的成本优势 E-190喷气飞机在中国支线航空运输市场

今日的大支线喷气飞机与人们印象里的支线飞机已完全不同。它不仅具有干线飞机的先进设备和乘坐舒适性,其航段成本也明显低于窄体干线客机,可用于提高航班频率以激发市场潜力,适宜承担开发和培育新航线的任务,有助于提升客座率,是处于成     

日本三菱重工H-2A火箭发射价格将削减三成

2008年1月上旬，据《日本经济新闻》报道，日本三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries Ltd．）将大幅削减H-2A火箭发射成本，在2009年之前将发射价格100亿日元左右降低三成，并把从签约到发射升空的合同完成期压缩1／3，缩短至1年，以缩小与欧美竞争对手在商业卫星发射市场的差距。     

建立经济效益型的航材管理方式

随着我国民用航空事业的不断发展， 企业机制由早期的准军事型发展到目前的市场经济型，经营目的也由早期的以保障航空运输为主发展到目前的经济效益为主。在公司制成立之初，航空公司的经济效益相当可观，其主要精力集中在公司规模扩大上。近几年由于受市场大环境的影响，航空公司效益呈现出下滑趋势，增收节支、提高效益已成为航空公司生存和发展的必修课题。航材费用（维修费用中的绝大部分）占公司运营成本较大，约占15%，因而建立经济效益型的航材管理方式以降低维修成本势在必行。 转变航材管理观念 首先要把航材保障观念从减少飞机…     

雷达对抗效果数据检测与估算

对制约和影响雷达对抗效果的主要参数进行了分析,推导出“有效度因子”,而且在工程上具有可检测性、可度量性和可对比性;从而,为定量地评估雷达干扰与反干扰效果,探索出一条新的有效途径。     

现代仪表及数字信号处理在飞行试验教学中的应用

现代新机飞行试验方法，按常规都少不了以数字信号处理技术为特色的先进电子仪器。这些技术由于各种原因至今还未被广泛应用到航宇工程专业课程中。本文介绍在一个大学航宇工程专业课程中，采用这种设备和技术，费用不高还可直接应用，且不需改装飞机。     

美空军正在使东靶场的设备现代化

美国东靶场陈旧的设备已不能满足导弹和航天器发射量不断增长的需要。本文详细论述了美空军为使东靶场设备现代化所采取的一系列措施和设想。6年后,一个新的集中化的试验操作控制中心将投入使用。     

机场成本与美国航空运输业

1993年9月民航总局赴美考察组在了解美国民航建设基金情况时得到的一份资料,资料系统介绍了美国目前机场与航空公司之间的关系,机场和航空公司成本,以及航空公司竞争及发展前景方面的情况。对了解美国航空运输业的发展有一定帮助。现译出供有关方面参考。     

航班收益分析与最佳航班安排

基于航班安排的目的，将航班完全成本划分为航班变动成本与航班固定成本，提出经营时间法、起落架次飞行时间法等航线成本分摊计算方法，改进了传统的利用机型小时成本计算航线成本的方法。对航班贡献与航班利润两个概念进行了比较，推导出航班利润最大与航班贡献最大是一致的，阐明了小时贡献率的概念。根据小时贡献率，建立了一个航线网络贡献最大的模型，并给出了求解方法。     

企业价格行为的经济分析

根据经济学基本原理，对企业的价格行为进行了经济分析，在此基础上提出了企业的理性价格策略。