全文获取类型
收费全文 | 1063篇 |
免费 | 41篇 |
国内免费 | 43篇 |
专业分类
航空 | 841篇 |
航天技术 | 78篇 |
综合类 | 56篇 |
航天 | 172篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 67篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 54篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 6篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1147条查询结果,搜索用时 203 毫秒
971.
972.
理论上讲,根据企业能力来缩减成本并不是一件困难的事情,但是.实践起来却会遇到重重阻碍。企业也许会对自然扩张有很多自然而然的想法,例如,生产护肤品的公司会自然而然地想到往生产洗发、护发产品方向扩张。人们总是不太情愿砍掉能够帮助他们达到远景的业务,有时候则是因为企业责任制不合理,关键的决策者们错误地将不该保留的产能保留下来。 相似文献
973.
关于低成本航空公司,美西南的创始人HerbKelleher的名言为“飞机要在天上飞才能赚钱,我们要降低飞机在地面上的每一分钟”。这句话比较精辟地点出了低成本航空公司背后突出的运行特点。因此,作为航空公司运行的重要组成部分,飞机的维修如何组织和优化,寻找适合低成本公司运行特点的维修模式,从而为减少飞机例行维修停场时间,增加维修间隔,降低维修成本, 相似文献
974.
引言
民用航空运输是世界发达国家最主要的运输手段之,随着中国改革开放以来的迅速发展和人民生活水平的提高,中国民航的发展速度近几年来已经大大超过了铁路、公路、水运等其他主要运输企业,民航在国民经济中的地位也日益突出。 相似文献
975.
976.
美国国防部所推行的价值工程,将精益理论延伸到军机领域,要求项目承包人寻找降低成本、改进质量并提高战斗力的方法.这一理念帮助美国国防部提高了系统、流程以及机构的效率,仅在2007年一年就节约了近40亿美元的维修成本. 相似文献
977.
978.
979.
美国国防部部长在2010年财年的预算中,计划砍掉两个高端的旋翼机项目:“战斗搜索与救援”直升机(CSAR-X.上图)和VH-71总统直升机(下图)。价值150亿美元的CSAR-X项目经历了数年的延迟、各军种间的竞争、一次调查和两项竞标抗诉.延迟时间大大超过了预期。同样,洛克希德·马丁公司领导的VH-71项目也同样遇到了成本跃升和进度延迟的麻烦.尽管第一阶段的9架试制生产机中的8架已经交付并用于飞行试验,但计划中生产23架直升机计划的研制成本已经翻倍到130亿美元。 相似文献
980.
2011年中国航空维修峰会于10月11日在厦门召开,本次峰会的主题是“创新引领维修发展”,会议围绕着“民航维修相应配套政策的实施解读”.“工程管理对维修成本的影响”、“创新对航空公司运营的影响”、“国内航空维修业发展趋势”、“合格维修人员的培养”以及“新技术对维修企业的影响”等议题展开。 相似文献