全文获取类型
收费全文 | 2281篇 |
免费 | 269篇 |
国内免费 | 232篇 |
专业分类
航空 | 1744篇 |
航天技术 | 312篇 |
综合类 | 238篇 |
航天 | 488篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 94篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 90篇 |
2015年 | 83篇 |
2014年 | 102篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 140篇 |
2011年 | 171篇 |
2010年 | 119篇 |
2009年 | 121篇 |
2008年 | 128篇 |
2007年 | 139篇 |
2006年 | 90篇 |
2005年 | 75篇 |
2004年 | 78篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 75篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 10篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
排序方式: 共有2782条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
大型铝合金整体壁板压弯成形工艺研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用ABAQUS有限元分析软件,基于Mises屈服准则和动态显式算法模拟了铝合金整体壁板压弯成形过程,研究了压弯成形过程中铝合金整体壁板的应力应变状态,分析了整体壁板压弯成形中易产生缺陷的部位及原因.为避免缺陷产生,提出了聚氨酯橡胶填块压弯成形工艺方法,并进行了成形实验研究. 相似文献
102.
103.
104.
介绍了军用飞机的测试性设计技术、重要技术参数、测试性验证评估及开展测试性设计的意义等,通过分析提出了军用飞机开展测试性设计与验证技术的作用. 相似文献
105.
106.
某型飞机用PMI泡沫夹层复合材料的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
本文选用国外先进、成熟的高温固化环氧碳纤维复合材料、PMI轻质泡沫塑料芯材及高温固化结构胶粘剂,从适航、材料选择、夹层结构特点等方面出发,来设计泡沫芯/高温固化环氧碳纤维夹层复合材料,并采用目前应用最多的一种成形工艺方法-热压罐成形工艺来制备该复合材料。将泡沫芯/高温固化环氧碳纤维夹层复合材料应用于某型飞机,具有显著的结构减重效果,为民机结构应用泡沫夹层复合材料奠定了坚实的基础。 相似文献
107.
108.
为提高在轨微小卫星的使用效能及生存能力,提出一种微小卫星低可观测外形飞行姿态规划算法.根据微小卫星雷达散射截面(RCS)、轨道及雷达威胁特性,建立了可进行长时间内最佳飞行姿态规划的数学模型,设计了低计算复杂度的链表式个体结构及进化规划策略,并实现了算法对高威胁区优化规划的能力.同时,算法低迭代步长下的快速收敛特性以及进... 相似文献
109.
民用飞机机体用钛合金的新技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着LRF、SPF/DB技术的出现,很好地解决了钛合金材料利用率低、加工困难等问题,同时也缩短了制造周期、降低了制造成本。目前,尽管两种新技术在国内还处于研究和初步应用阶段,相信只要从事钛合金材料、制造和飞机设计等行业科技人员共同努力,同时承担起促进LRF、SPF/DB技术工程化应用的责任,必将为未来民用飞机研制提供新的技术途径。 相似文献
110.
基于QFD和TRIZ的可信软件技术冲突解决方法 总被引:2,自引:0,他引:2
为解决软件开发中的技术冲突及提高软件的可信性,提出了基于质量功能展开(QFD)和发明性问题解决理论(TRIZ)的可信软件技术冲突解决方法.首先构建可信软件规划质量屋,在软件开发过程中引入用户视角;其次,重点分析质量屋的技术特性自相关矩阵中呈负相关的技术特性,尝试用TRIZ的发明创新原理予以解决,获得多个可行的创新性解决... 相似文献