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223.
今年4月22日是第42个"地球日",今年的主题是"珍爱地球资源,转变发展方式"。世界各国在"地球日"前后相继开展了各种宣传活动,本刊结合日本特大地震引发的思考,特组了以下系列文章,以飨读者。 相似文献
224.
正1783年,是飞行史上最让人激动的一年。这一年,法国入发明了热气球和氢气球,乘坐着这两种不向的气球,人类第一次真正进入了天空。但你可以想象吗——最初的氢气球甚至被人们当作怪物来鞭打,需要国王的诏书才得以保护。在飞行勇士们努力争取人类第一次"去接近上帝居住的地方"之后,是气球时代华丽风尚的打开。这是人类飞行史上真正的开篇。 相似文献
225.
发动机底部热环境的准确预示是小型运载火箭研制的关键环节。为提升对小型运载器底部热环境的认识,开展了发动机喷流干扰对底部对流加热影响的研究。首先,采用计算流体力学方法,开展了发动机喷流流动的数值计算研究,分析了飞行高度、发动机开关机、飞行攻角对底部对流加热的影响;然后,从流动机理出发,提出了一种降低底部对流加热的外形优化方法;最后,根据飞行试验测量结果,讨论了底部加热的主要来源。 相似文献
226.
大气总温的准确测量对民用飞机的飞行安全至关重要。以古德里奇公司的102CP2AG总温传感器为例.详细论述了总温测量过程中对恢复系数、时间常数、自加热、防冰加热等误差的修正原理与使用方法。 相似文献
227.
在设计和研制机载导弹寻的器系统时,玻璃窗口的气动加热效应是一个重要的考虑因素。本文介绍了在寻的器自动寻的阶段何等急剧程度的玻璃窗口温升会对探测器性能产生不利的影响,在开始的设计阶段,对于给定的有关目标特征、飞行气动特性以及寻的器光学系统等的参数列出了计算目标和窗口材料辐射到探测器元件上的辐射亮度的计算公式,利用这些推导出来的公式,以寻的器飞行时间函数的形式绘出了一系列上述参数典型值时的辐射亮度曲线 相似文献
228.
当神舟九号飞船返回舱带着耀眼的火光划破苍穹,从太空返回地球表面时,地面的人们不禁会担心,返回舱会被烧坏吗?返回舱里的亲人安全吗?在黑障区(指飞船返回大气层后无线电信号中断的飞行区段,离地80公里到40公里)飞行的几十秒,地面的人们更是会把心提到了嗓子眼。要验证飞船是否会因为受热破坏这个问题,首先需要进行大量的地面防隔热试验。大气层外物体在高速返回地球表面的过程中,由于与空气的剧烈摩擦产生强烈的气动加热,从而会被全部或部分烧毁。 相似文献
229.
介绍了中国航天空气动力技术研究院辐射加热设备的开发及运用情况.设备包括0-150 kW的石英灯加热器,试验舱,真空系统以及控制系统.在辐射加热设备上对低密度隔热材料在不同低压下的隔热性能进行了研究,所用模型横截面积为100 mmx100 mm,最长运行时间2000 s,低密度隔热材料的表面温度高达1000 K,试验舱最低压力为10 Pa. 相似文献