基于主成分分析法的改进型保障性评价方法

为提高武器系统的综合保障决策水平,提出了基于主成分分析法的改进型保障性评价模型。该模型在建立原始矩阵时,根据原始指标的重要程度,分别赋予相应的权重,再进行主成分分析,从而保证最终评价结果主观和客观的统一。通过实例分析,验证了所建立的保障性评价模型的合理性。     

管制员选拔方法研究

引言空中交通管制是一项高风险的智力劳动,需要不断获取信息,分析评估动态,果断作出判断决策,发出指令信息,随时为运行中的航空器调配安全的管制间隔,及时处理各种突发特情。它给管制员的思考时间很短,而且发出的指令在极短的时间里影响空中飞行状态,要么安全,要么不安全,甚至发生事故。虽然几乎所有空管人员在主观     

月球着陆器软着陆动力学建模与分析综述

为解决着陆器研发过程中着陆稳定性、能量吸收和载荷缓冲等问题,需要开展大量的软着陆动力学仿真分析。文章研究分析了过去几十年中,腿式月球着陆器软着陆动力学仿真数学模型的发展过程及一些最新的建模方法。针对软着陆动力学仿真数学模型的3个方面：着陆器模型、月面模型和着陆腿足垫与月壤的接触模型,给出了各种建模方法之间的联系,并对着...     

事故树分析法在空管不正常事件分析中的应用

引言 事故树分析法（FAULT TREEAN ALYSIS，简称FTA）是安全系统工程的主要分析方法之一．20世纪60年代初期由美国贝尔研究所首先提出。之后逐步在各个工业领域得到推广应用。FTA是在系统设计过程中．通过对可能造成系统故障的各种因素（包括硬件、软件、环境、人为因素）进行分析，画出逻辑框图（即事故树），然后由此确定系统故障的各种可能组合方式或其发生概率．并据此采取相应的改进措施以提高系统可靠性。     

模糊层次分析法在机场备用电源选择中的应用

传统观念认为只有柴油发电机组才适合作机场备用电源，其实国际民航组织并没有对备用电源采用何种设备做出具体限制，备用电源的选择面很广。结合当前新兴的微型燃气轮机发电技术和燃料电池发电技术，采用模糊层次分析法(Fuzzy AHP)，对这三种电源进行综合性能评价，把难以量化的因素数字化，做出了具体的方案排序向量，为设计人员在实际工程中选用备用电源提供了参考。     

基于模糊层次分析法的航空装备结构优化分析

航空装备结构优化的问题，是一个关系到整个航空装备体系的效能能否最大限度地发挥的重大问题。本文将航空装备蛄构视为一个多目标决策问题，构建了评价航空装备结构优劣的指标体系，井用层次分析法进行了实证计算。     

因子分析法在测算企业技术进步水平中的应用

说明因子分析的基本思想及其计算方法,并以15个企业的实际资料测算其技术进步水平,以计算结果证明它的优越性。     

机场选址方案综合评价智能辅助决策系统

运用层次分析法，结合专家系统技术，开发了机场选址方案综合评价的智能辅助决策系统。     

压力管理在管制工作中的应用

联合国国际劳工组织发表的一份调查报告认为：“心理压抑将成为21世纪最严重的健康问题之一”。企业管理者已日益关注工作情景中的员工压力及其管理问题。因为工作中过度的压力会使员工个人和企业都蒙受巨大的损失。     

研发人员的绩效考评体系

研发人员是高新技术企业中最活跃的核心资源,是企业技术创新的源泉,为研发人员创新行为建立合理的绩效考评指标体系,用科学的方法为其设置指标权重具有非常现实的意义。运用层次分析法结合研发人员自身的特点,建立高新技术企业中研发人员创新行为绩效评价指标考评体系,更好地激励研发人员进行创新,使知识转化为生产力,实现知识价值的创新。