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91.
研究了一种用于驱动无刷转台中永磁同步电机的全数字交流伺服放大器。针对转台系统对其伺服电机运行的要求,采用了独特的方式对其电流环和速度环进行考核。实验中结合全数字伺服放大器的特点,采用了一种参数实时补偿的方法,对调节器参数动态地进行修正,有效地保证了电机输出力矩性能的要求和矢量控制策略的实现。此外,文中还对高精度码盘在伺服系统中的应用展开了深入的研究,并设计了一套简单实用的分频器以便进行相关的运算。理论分析和实验结果验证了转台伺服放大器的良好性能以及控制策略的有效性。 相似文献
93.
为了能有效地拓宽压气机的失稳裕度,在一台跨声轴流压气机上进行了基于介质阻挡放电(DBD)等离子体激励扩稳的实验研究.实验中分别选取了正弦交流电源和纳秒脉冲电源提供激励,并在跨声压气机40%设计转速和65%设计转速下对其扩稳效果和效率进行了对比分析.结果表明:在40%设计转速时,正弦交流电源和纳秒脉冲电源均能有效拓宽压气机流量范围,其中正弦交流电源激励方式能够使压气机综合失速裕度改善(SMI)达到15.33%.在65%设计转速时,两种激励方式的扩稳效果明显减弱,此时纳秒脉冲电源激励方式的扩稳效果更好.在压气机效率方面,纳秒脉冲电源对压气机设计点的效率影响更小,在40%设计转速时甚至能略微提升其设计点效率.实验结果表明,合理地选择激励方式有助于提高等离子体激励的扩稳效果,为实际压气机中基于介质阻挡放电等离子体激励扩稳措施的设计提供参考. 相似文献
94.
为了总结交流国际可靠性、维修性、安全性研究的新理论、新方法、新经验、新成果,探讨高质量、高可靠性的发展方向,第六届国际可靠性、维修性、安全性年会于2004年8月25日至29日在中国西安召开。来自中国、美国、法国、英国、日本、意大利、瑞典、立陶宛、埃及等国的160余位代表参加了会议。此届国际年会,由中国兵工学会主办,国防科工委可靠性专家组成员李良巧负责组织,中国科协书记处书记冯长根出席会议并讲了话。 相似文献
95.
5月24日至29日,新疆空管局副局长蒋少华带领财务处、通信导航处、通信导航总站、通信网络公司和阿克苏空管站领导一行六人,前往西北空管局和兰州空管中心进行了规范化管理手册的考察学习,与西北空管局的局领导和相关业务处室部门就有关《部门管理手册》的编写、组织实施和考核办法等问题进行了相互交流和学习,并实地参观了管制和通信导航相关部门的值班现场。 相似文献
96.
近年来随着三亚知名度的扩大,国内外旅客不断增多,航班量大增,加之今年天气复杂,台风较多,给三亚的空中交通管制带来很大的压力。为给飞越三亚飞行情报区国际航班和进出风凰国际机场航班提供安全、顺畅、优质、高效的空中交通服务,每当台风来临,三亚空管站都扎扎实实地做好防台工作。一是气象台严密监视台风动态,准确分析预报,定时将台风信息以短信方式发至二级机构以上干部,同时以其他方式发往机场、航空公司等相关单位,确保信息到位;二是组织二级机构以上干部学习气象知识培训,分析台风对三亚空中交通管制可能造成的影响,并层层动员部署防台风工作,确保思想到位;三是修订完善防台风应急预案,确保措施到位;四是加强对雷达、通信导航、油机、车辆等设备的检查维护,确保检查到位;五是备足备齐防台抗台物质和各种重要设备配件,确保物质到位;六是坚持值班领导制度,科学合理地安排人员值班,确保人员到位;七是成立防台风应急领导小组,确保组织到位。面对台风,空管站干部职工都能坚持“安全第一,预防为主”的方针,以高度负责的态度和饱满的精神投入工作,齐心协力,克服困难,把台风造成的损失降到最低限度,确保空中交通的安全。 相似文献
97.
计量标准的维护对量值传递质量是至关重要的,针对本系统最高交流电压计量标准,说明了维护方法及多年维护考核的结果,提出了计量标准的量值和计量标准量值的不确定度等与计量标准维护相关的概念。 相似文献
98.
目前民航总局空管局、各地区空管局以及主要机场的航行情报室使用的航行情报自动化处理系统是由英特格拉夫公司根据最新国际民航标准,参照总局空管局、地区空管局提出的建议,开发的航行通告自动化系统INMS。其主要功能是收发航行情报、提供PIB服务等,其数据库包含了各个情报区、机场、 相似文献
99.
100.