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81.
前言:航行情报作为民航安全保障重要专业,以其特有的专业性、基础性、有效性和保密性,从其专业发展之初就发挥着其无法替代的作用。在建设和谐民航这一艰巨复杂的系统工程的今天,航行情报工作,面临着挑战,同样面临着前所未有的发展机遇。作为航行情报的第一使用单位航空公司,其航行情报工作重要内容之一是对航行资料的收集、整理、分析和对内的发布,直接保障飞行的安全、效益和顺畅,在航空公司运行中,其一疏一漏、一张一弛直接关系着情报资料使用的有效性,轻则影响航班的正常运行,重则为民用航空带来安全隐患,对建设和谐民航、航空公司和谐运行带来不和谐的音符。 相似文献
82.
83.
《推进技术》2000,21(6):55-55
20 0 0年 9月 19日至 2 2日 ,在杭州召开了《推进技术》创刊 2 0年可持续发展研讨会 ,2 0余名编委、活跃作者参加了会议。会议由编委会主任刘兴洲主持 ,主编戴耀松作了以“奋发进取 ,争创精品”为题的总结 ,回顾了 2 0年的奋进历程 ,分 6部分总结了不断提高刊物质量、跻身于世界之林的经验 ,提出了争创精品的目标与措施。在讨论中 ,与会专家认为 2 0年来 ,《推进技术》坚持了办刊方针 ,突出了技术与应用 ,树立了严肃、朴实、高品位的形象。尤其是连续 10年被美国《工程索引》(EI)所收录 ,已成为国内外有一定知名度与影响力的科技期刊。今… 相似文献
84.
Φ5 m立式风洞是我国第一座大型立式风洞,风洞动力系统采用交流调速方案:选用进口中压变频器,驱动国产交流异步变频电动机,已经于2006年9月通气成功.笔者主要介绍了Φ5 m立式风洞动力系统的概况,已经达到的技术指标:稳转速精度(相对额定值)为0.04%(24~350 r/min),整个系统的功率因数达0.97;接着介绍了系统的组成:交流变频调速系统、监控系统、高低压配电系统和辅机系统;并进一步介绍了设计和调试中解决的主要技术难题,列出了主要测试数据;最后对系统进行了评价:动力系统是成功的,明显优于以往使用风洞中的直流调速系统. 相似文献
85.
李冬霞 《中国民航学院学报》2005,23(Z1):45-46
结合雷达情报报文特征,借助软件复用设计思想,提出了基于文本描述语言、可扩展标识语言以及基于高级程序设计语言3种报文处理系统的设计方案,并就其特性分别进行了阐述.3种设计方案均体现了报文处理系统的可扩展性、可复用性以及可靠性. 相似文献
86.
87.
89.
阐述了工艺情报对于先进制造技术的作用,提出情报实践能力应成为现代工艺人员的基本技能,介绍了收集、积累、研究情报的方法。分析了大量的工艺情报未得到利用的原因以及相应的对策。 相似文献
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