白云机场综合交通枢纽模式探索

近年来,高铁等轨道交通迅猛发展,对传统航空运输造成冲击,同时带来了航空枢纽发展理念的革新。机场的功能已经由单纯为航空运输提供服务的终端逐步转变为航空运输与轨道交通、公路运输等方式一体化的综合交通枢纽。这是世界大型枢纽机场发展的潮流,同样也是白云机场航空枢纽建设发展的方向。     

一种基于症候模式匹配的FDIR方法

作为航天器平台的重要设备,综合电子产品的作用显得越来越重要。文章在介绍FDIR方法的发展和内涵的同时,从FDIR技术的各个角度进行了详细的阐述。同时提出了症候模式匹配的方法,给出了该方法的流程和应用的例子,并分别从应用效果、占用资源、可实现性等角度进行了分析,最后展望了其应用前景。     

欧洲空间平台的发展

欧洲在70年代末就开始发展空间平台,并发射了第一代空间平台“SPAS-01”。目前,欧洲除了继续搞SPAS列平台外,还正努力研究第二代空间平台“尤里卡”,其对欧洲航天技术的发展具有重要推动作用。     

一种可用于Yacc的自动错误恢复方法

本文给出了一种使用 yacc 时的错误恢复方法,其基本思想是当出现语法错误时,超前看有限个单词,并利用超前单词的信息来纠正错误.文中错误恢复的原则是不回退分析栈,因而避免了实际中不可能做的语义回退。同 yacc 现有的错误恢复方法相比,文中的方法不需要用户关心构造编译时的错误恢复问题,用户所要做的工作只是提交 yacc 一份正确的语法产生式,错误恢复同分析程序一样也可以从产生式自动生成.本文阐明了这一方法的理论基础。以及在 yacc 环境下的实现方法,并以一个实例说明了这一方法的有效性。最后,本文还对这一方法提出进一步改进的途径.     

做好标准资料的管理和服务工作

简述了成都航空仪表公司技术标准资料管理部门在社会主义市场经济体制下 ,围绕企业产品开发、外贸产品加工、老产品改进改型开展标准资料服务工作的做法。指出了做好标准资料的服务工作必须进行规范管理 ,并改变过去的静态服务为动态服务。     

中国通用航空盈利模式

随着国家经济的发展、低空领域的逐步开放,国内通用航空市场迎来了一个新的发展春天,但同欧美发达国家相比,我国通用航空的发展仍处于初级阶段。由于旧有的盈利模式比较模糊,利润对象、利润点等把握不准确便成为通用航空发展的瓶颈。本文分析国内通用航空的现状,系统地整理了盈利模式的构成要素,探讨我国通用航空的盈利模式。     

读来读往

航空发动机技术是现代航空技术的战略制高点,"十二五"期间中航工业计划斥资100亿元着力研发高性能航空发动机,航空发动机产业将获得前所未有的发展机遇。为充分解读先进航空发动机的发展,促进我国航空发动机跨越式发展目标的实现,特别策划了本期发动机专刊。     

关于我国直升机工业发展政策的再探讨

我国直升机工业的发展出现了新的发展机遇，同时也面临严峻的挑战。要加快我们直升机工业的发展，必须要有国家政策的支持。本文拟对我国直升机发展的若干政策问题，作一探讨。