燃机排气装置扩压器的设计和试验研究

本文对燃机排气装置扩压器进行了试验研究。针对一个正在使用中的排气装置,测定其原型的性能,而后在原型外壳尺寸一定的条件下,采用本文所推荐的两种形式的燃机轴径式扩压器型面设计方法,一种为等角扩压器,一种为带中间收敛的扩压器,并进行了试验验证。试验结果表明,采用所提出的方法设计的扩压器性能较好,能显著改善排气装置的性能。但由于受到原扩压器外壳尺寸的限制,上述两种扩压器设计方法的优越性未能得到充分发挥,文中只能作相对比较。本文所推荐的燃机排气扩压器的设计方法对工程应用具有实际参考价值。     

数字飞行控制计算机系统多机间的同步与管理调度

本文介绍数字飞行控制计算机系统多机间的同步与调度管理算法的设计与实现。同步与调度管理是飞控计算机系统的重要组成部分,它的特性好坏,直接影响整个系统的性能. 本文提出以软件为主的同步方案。系统主频时钟为4MHz,同步周期为15ms,异步度小于30μs,但保持有一定的异步度,以减少故障的相关性。此外。本文着重讨论同步失效问题的解决,失步状态下的系统重构与恢复,系统死锁的预防与消除,以及调度管理的算法。     

进出气口面积比对温度传感器恢复特性的影响

以直型单屏蔽式温度传感器为研究对象,通过理论计算,得出了使温度传感器的恢复系数最高时的最佳进、出气口面积比,并与实验结果进行了对比.事实证明,理论计算的结果与实验结果能够较好地吻合,可以为设计和使用气流温度传感器提供相应的依据.     

集气腔总压对电弧喷射推力器工作过程的影响

为了研究集气腔总压对电弧喷射推力器工作过程的影响,在分析其工作机理的基础上采用化学非平衡流动和稳态电磁流体电磁场模型对不同集气腔总压下推力器工作过程进行了数值模拟.流体力学方程组和电磁场方程考虑了多种流动机理及电磁场与高温电离气体的相互作用,化学动力学模型考虑了各种碰撞反应.采用二阶精度NND格式求解流体力学方程组,采用有限速率化学反应模型计算组分生成率,采用交替方向隐式(ADI)超松弛迭代法求解电磁场离散方程.给出了不同集气腔总压下推力器内部参数分布及其宏观性能.研究表明,集气腔总压对推力器工作过程具有多方面的影响,在保证电弧稳定的情况下,适当提高集气腔总压可同时提高比冲和推进效率.     

B-52和B-2谁主未来

2001年年底，五角大楼就是否恢复生产B-2隐形轰炸机展开新的争论。     

320Mbit／s码速率QPSK解调器载波恢复锁相环的System View仿真和设计

介绍了在卫星数据传输系统中，高码速率QPSK解调器载波恢复环的主要性能指标和320Mbit／s码速率的硬判决型COSrAS载波恢复环的工作原理，并从System View的软件仿真和辅助设计入手，给出了QPSK解调器载波恢复环电路的设计方法。     

长期航天任务之后的医学恢复治疗

随着人类空间探索的发展，载人航天活动的时间长度和复杂性增加，对航天医学，特别是与航天员航天飞行安全、健康和职业寿命相关的医学研究提出了更高要求。除了增进对抗措施和巩固航天员健康以外，要想在长期航天任务中保持高水平身体状态，飞行后再适应期间的医学恢复治疗和身体系统机能的再适应是极为重要的。     

铝合金热处理炉温度精确控制

在铝合金热处理工艺中，对加热设备温度的均匀性要求很高，温度不能过冲，对设备的恢复性能以及设备最高最低温度的记录等方面均有要求，本文对如何实现铝合金热处理炉温的精确控制作了较详细的探讨。     

航行情报数据库自动恢复的设计与实现

一、引言随着我国改革开放的不断深入,民航事业迅速发展,飞行量大幅度增长,飞机设备和地面保障设施更加现代化,对民航各项工作的要求也越来越高,航行情报部门更应顺应信息时代的要求,开拓进取,用科学技术为航空安全提供保障。     

简讯

新型大气层外杀伤器将于近期恢复生产 美国将于近期恢复生产地基中段防御系统的重要组件。美国参联会副主席近日表示,2014年6月,地基中段防御系统成功进行了能力增强-2型外大气层杀伤器（EKV）的拦截试验,验证了CE-2型EKV的拦截能力。试验完成了所有预设的任务,达到预期目标。CE-2型EKV成功表现出识别、跟踪和拦截目标的能力。预计CE-2型EKV将于近期恢复生产。