全文获取类型
收费全文 | 3277篇 |
免费 | 531篇 |
国内免费 | 340篇 |
专业分类
航空 | 2446篇 |
航天技术 | 649篇 |
综合类 | 361篇 |
航天 | 692篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 116篇 |
2022年 | 113篇 |
2021年 | 146篇 |
2020年 | 139篇 |
2019年 | 150篇 |
2018年 | 92篇 |
2017年 | 115篇 |
2016年 | 144篇 |
2015年 | 145篇 |
2014年 | 191篇 |
2013年 | 162篇 |
2012年 | 190篇 |
2011年 | 245篇 |
2010年 | 213篇 |
2009年 | 224篇 |
2008年 | 211篇 |
2007年 | 202篇 |
2006年 | 181篇 |
2005年 | 123篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 142篇 |
2002年 | 86篇 |
2001年 | 113篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 65篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 72篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有4148条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
本把TEACH计算机程序推广到三维,用定常,绝热,不可压的时均三维N-S方程和连续方程,并运用紊流动能和紊流耗散率的微分输运方程封闭雷诺方程,模拟计算了非均匀来流稳定畸变流场。数值计算中除了对通用变量进行欠松驰,还对修正压力通过惯量进行了欠松驰,惯量取为压力修正方程中的系数|b|,保证了数值计算的稳定性和收敛性。在进口马赫数小于0.35时,流场畸变指数的计算值和试验值符合很好。 相似文献
172.
China is a big agricultural country. If she can raise the yield of grain through aviation, it would be of great significance to her national economy. This kind of researches developed by the writer of this article has already gained much economic benefits, with its value popularizing to the whole country. The departments of general aviation are worthwhile to use for reference in the practical work. 相似文献
173.
174.
本文通过对两套采用优化叶型表面速度分布方法设计的“均匀加载”和“后加载”涡轮平面叶栅设计状态气动特性的比较,鉴别两种叶型的优劣,讨论了不同负荷分布叶栅的二次流影响,给出了影响叶型表面速度峰值、气流转捩点的参数。 试验结果表明,均匀加载叶栅的二次流影响较大。但由于其端壁二次流向二元区域渗透高度随工况马赫数的增加而减小,所以具有良好的跨音速特性。此外,两套叶栅叶片吸力面,气流转捩点不受进、出口马赫数影响,只受最大厚度位置制约;表面速度峰值对后加载叶栅而言只受进、出口马赫数影响,对均匀加载叶栅而言还要受攻角的影响,其值与进口马赫数成正比,与进口构造角成反比。 相似文献
175.
本文提出了在被试发动机前安装节流网扩大发动机飞行台试验范围的一种方案,给出了相应的节流网设计、计算方法,得到了扩大的飞行试验包线。利用气流流过某型飞机进气道防尘网的总压损失数据,对节流网计算方法的准确性进行了论证。 相似文献
176.
177.
机械镀锌锡铝合金工艺研究 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了机械镀锌锡铝合金工艺及性能。结果表明;机械镀锌合金的抗性优于电镀锌层,镀层与基体结合力良好,镀覆工艺不会使基材产生氢脆。 相似文献
178.
179.
智能机器力觉及力控制研究综述 总被引:12,自引:0,他引:12
回顾了智能机器力觉及力控制研究历史,介绍了目前的研究现状,详细分析了现有的4种研究策略:阻抗控制、力/位混合控制、现代控制、智能控制。提出了智能机器力觉及力控制研究的4大关键问题:机器本体及位置伺服;碰撞冲击及稳定性研究;未知环境的约束研究;力传感器及力/位反馈融合,展望了智能机器力觉及力控制研究趋势和应用前景。 相似文献
180.
航空发动机结构参数和非结构参数不确定系统鲁棒H∞输出反馈控制 总被引:1,自引:1,他引:1
分析了航空发动机混合不确定性系统的鲁棒稳定性和鲁棒性能;引入结构奇异值μ综合法,研究了结构参数和非结构参数混合摄动下的鲁棒H∞输出反馈控制;对航空发动机不确定性系统设计的控制器在双转子涡喷发动机气动热力学非线性模型上。 相似文献