全文获取类型
收费全文 | 12430篇 |
免费 | 2288篇 |
国内免费 | 1437篇 |
专业分类
航空 | 9628篇 |
航天技术 | 1789篇 |
综合类 | 1179篇 |
航天 | 3559篇 |
出版年
2024年 | 114篇 |
2023年 | 479篇 |
2022年 | 516篇 |
2021年 | 578篇 |
2020年 | 540篇 |
2019年 | 585篇 |
2018年 | 429篇 |
2017年 | 460篇 |
2016年 | 498篇 |
2015年 | 493篇 |
2014年 | 617篇 |
2013年 | 533篇 |
2012年 | 730篇 |
2011年 | 707篇 |
2010年 | 613篇 |
2009年 | 610篇 |
2008年 | 741篇 |
2007年 | 711篇 |
2006年 | 580篇 |
2005年 | 646篇 |
2004年 | 559篇 |
2003年 | 547篇 |
2002年 | 420篇 |
2001年 | 396篇 |
2000年 | 384篇 |
1999年 | 333篇 |
1998年 | 329篇 |
1997年 | 294篇 |
1996年 | 268篇 |
1995年 | 218篇 |
1994年 | 211篇 |
1993年 | 194篇 |
1992年 | 157篇 |
1991年 | 154篇 |
1990年 | 145篇 |
1989年 | 184篇 |
1988年 | 83篇 |
1987年 | 63篇 |
1986年 | 15篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
911.
对CJ828飞机已经选好的GEnx-1B67发动机进行了分析,针对该款发动机缺乏性能曲线和相关参数的情况进行计算和模拟迭代,并设计一款可以实现参数模拟校核、性能曲线计算和模型试验对比等功能的面向所有双转子发动机的性能计算程序.实现了GEnx-1 B67的无参数性能计算,支持了CJ828各状态性能的计算,在当今技术保密的环境下对发动机性能模拟有比较重要的意义. 相似文献
912.
913.
针对表面磁流体(MHD)气动激励对高超声速进气道在非设计状态下激波控制问题,从唯象学的角度出发,基于低磁雷诺数假设,将电磁作用简化为Navier-Stokes方程组中的源项处理,同时考虑到低气压、低磁场环境下电子回旋效应引起的Hall效应,并联立Ohm定律,建立磁流体动力学模型,通过与实验纹影对比验证了模型的合理性,并利用该模型研究了表面MHD加/减速激励作用位置与宽度、磁场强度、电导率和能量转化率等参数对楔面激波的影响规律。结果表明:表面MHD气动激励包括焦耳热与洛伦兹力作用,当放电功率密度为3.8×10~9k W/m~3,磁场强度为0.34T时,MHD加/减速激励分别使激波位置前移6mm与10mm;而磁场强度较低时,由于焦耳热的主导作用,将会出现激波前后压力比增大,激波强度增加等负面效应;根据激励参数的影响规律,激励器电极应靠近尖端布置,增大磁场强度,并改善等离子体源以提高气体电导率,同时适当增大激励区域宽度。 相似文献
914.
915.
916.
917.
918.
采用"化学气相渗透+先驱体浸渍裂解"(CVI+PIP)混合工艺制备固体冲压发动机用C/C-SiC复合材料喷管内层,综合考查复合材料的微观结构、弯曲性能和抗烧蚀性能以及固冲发动机C/C-SiC喷管内层水压和点火实验。结果表明:复合材料的弯曲强度达到197 MPa,且断裂破坏行为呈现典型的韧性模式;复合材料具有优异的抗氧化烧蚀性能,氧化烧蚀200 s后线烧蚀率仅为0.0063 mm·s-1;研制的C/C-SiC复合材料构件的水压爆破压强为6.5 MPa,表明构件具有良好的整体承载能力;C/C-SiC复合材料喷管内层高温综合性能通过了固体冲压发动机点火实验考核。 相似文献
919.
920.
针对直升机飞-发一体化控制和边界保护控制问题,提出了一种基于投影算子的新型边界保护控制律设计方法,基于反馈控制概念设计了指令约束器,通过对控制指令进行修正,实现边界保护控制。基于UH-60直升机和T700涡轴发动机的参数,建立了直升机-传动机构-发动机综合系统的数学模型,采用动态逆和线性二次型调节器(LQR)控制理论设计了直升机飞-发一体化控制律,与基于投影算子的边界保护控制模块进行整合形成完整控制律。采用数值仿真检验了控制律的控制性能,仿真结果表明本文设计的控制律能够实现直升机和发动机的综合控制,在高度、滚转、俯仰、偏航通道实现显模型跟踪控制性能的同时,实现了高度变化率、姿态角、姿态角速率和发动机动力涡轮转速边界保护控制要求。 相似文献