航空公司管理体制的创新

改革开放以来,我国航空公司在管理机制创新方面做了不少工作,特别是在引进国外以及行业外先进管理思想、管理方法和管理手段等方面取得了长足的进展。但从总体上看,我国航空公司管理体制创新还远远不能适应形势发展变化的要求,需要进一步加强。     

学术不端行为及其实时在线检测系统的应用

介绍了国内外关于学术不端行为的基本定义和各种表现,概述了两种基于网络学术期刊库的实时在线学术不端文献检测系统:中国知网(CNKI)的"科技(社科)期刊学术不端文献检测系统"和中国科技信息研究所与北京万方数据的"科技创新辅助决策系统"的主要功能和特色.前者主要适用于高校期刊编辑部和杂志社;后者更适用于高校科研和教学管理部门,主要为项目申报、查新、结题、评奖等提供支持与服务.而将二者结合使用就更有利于全面的学术价值衡量和科技创新决策.     

基于“三螺旋”理论地方应用型本科高校大学生创新创业教育体系路径研究

自创新创业教育全面开展以来,越来越多的大学生投身创新创业实践,但也面临社会连接程度弱,融资难,经验少,服务不到位,全方位、立体化协同共享生态尚未形成等困境。围绕高等教育“立德树人”根本任务,梳理构建多层三螺旋结构并论证其运行机理,提出了优化培养方案、完善课程体系、建设师资队伍、拓展实践平台等实践路径,以期为地方应用本科高校的创新创业教育实践提供指导。     

现代飞行控制

20世纪60年代出现了飞行器随控布局 CCV 总体设计思想,取代了过去长期以气动布局为核心的飞行器总体设计思想。采用随控布局的设计思想,并发挥飞行控制的纽带作用,不但可充分发挥每一个环节的潜力,尤其可充分发挥气动布局、飞行器结构、推进装置及飞行控制四个环节的综合优化效能,从而大大提高飞行器的     

试论人文教育与大学思想政治教育的融合

现阶段加强大学生思想政治教育的实效性已成为高等教育工作者所面临的现实而紧迫的重大课题。人文教育的与思想政治教育的目标相同,都是提高大学生的素质,它们之间有相互的联系,密不可分。为此,应该把人文教育渗透到思想政治教育中,将两者有机地融合到一起,丰富思想政治工作的内容、方法和手段,探索思想政治教育工作的新思路,进而更好的促进高校思想政治教育工作的顺利开展。     

浅谈高校创新学分制及其理论基础

目前,国内各个高校纷纷实施学分制改革,并且将创新学分制作为学分制改革的新的切入点。通过对国内部分高校实施创新学分制实际情况的分析,尝试阐明创新学分制的涵义、并为其构建理论基础。     

民用飞机预研项目存在问题及对策

指出我国民用飞机预研项目常见的三类问题并加以剖析,相应提出三项对策付诸实践:建创新信息库助正确需求牵引,组综合项目团队(IPT)助预研高效实施,抓技术成熟度评估(TRA)促研究成果应用。上述对策在民用飞机驾驶舱技术领域三个系列化预研项目的立项和实施中显现成效,突破制约民用飞机预研引领和支撑民用飞机产品研发的瓶颈,可供民用飞机各技术领域和其他产业的预研项目借鉴。     

智慧制造企业——未来工厂的模式

智慧制造企业是一个由不同企业间相互组成网络,包括智慧的创新网络、智慧的制造网络和智慧的管理网络,是建立在"云计算"(更确切的是"云制造")基础上的,其物理基础是互联网、无线网和物联网,具有更透彻的感知、更广泛的互联互通、更深入的智能化的特征。     

角加速度测量

首先简单介绍了角加速度测量方法,并对国内外几种角加速度传感器进行了分析,介绍了它们的设计思想、工作原理、特性及其应用,最后对国内角加速度传感器研究状况进行了简单的探讨.     

关注自主CAE系统集成创新的产业发展

只有形成强大的技术研究开发和行业规范能力.市场营销和产品研制生产能力,以及产品技术支援与客户专业服务能力的格局,自主CAE软件产业才能进入自我发展的良性循环阶段.在建立以市场为导向、产学研相结合的技术创新体系的过程中,企业是自主创新的主体.