全文获取类型
收费全文 | 4812篇 |
免费 | 1092篇 |
国内免费 | 499篇 |
专业分类
航空 | 4130篇 |
航天技术 | 598篇 |
综合类 | 578篇 |
航天 | 1097篇 |
出版年
2024年 | 58篇 |
2023年 | 195篇 |
2022年 | 273篇 |
2021年 | 295篇 |
2020年 | 273篇 |
2019年 | 281篇 |
2018年 | 186篇 |
2017年 | 235篇 |
2016年 | 260篇 |
2015年 | 222篇 |
2014年 | 288篇 |
2013年 | 271篇 |
2012年 | 322篇 |
2011年 | 327篇 |
2010年 | 265篇 |
2009年 | 240篇 |
2008年 | 248篇 |
2007年 | 242篇 |
2006年 | 172篇 |
2005年 | 205篇 |
2004年 | 195篇 |
2003年 | 128篇 |
2002年 | 152篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 114篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 74篇 |
1996年 | 84篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 67篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 59篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有6403条查询结果,搜索用时 218 毫秒
51.
本文通过实例介绍了电路仿真特性软件OrCAD/Pspice在模拟电路、数字电路及数模混合电路几方面的应用。 相似文献
52.
构造快速进入空间和应用空间的能力 总被引:6,自引:0,他引:6
快速进入空间和应用空间是应用需求不断增长的必然,是未来航天领域发展方向之一。随着科学技术的迅猛发展,快速利用空间对地进行观测、通信和导航定位,对每个国家来说,已变得越来越重要,并且在技术上也有这种可能。 相似文献
53.
54.
运载火箭增压输送系统启动过程的数字仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用现代计算机仿真技术,在大量发动机试车数据和长征火箭各型号飞行遥测数据等的分析、统计基础上,建立新的增压输送系统启动过程的数学模型,进行了数字仿真研究。计算结果与各型号的飞行遥测相一致,大大减少了理论计算的误差,提高了增压计算的精确度,具有实际的意义。 相似文献
55.
56.
襟翼缝道对多段翼型气动特性影响的实验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对具有襟翼不同缝道构形的多段翼型进行了翼面边界层、表面压力、尾迹速度的测量,同时作了翼面流谱观察实验。实验结果表明,襟翼缝道的不同构形对多段翼型的流动特性、增升效果和升阻特性有着强烈的影响,该研究中具有最佳优化缝道的多段翼型的最大升力系数可达3.360,它为普通缝道多段翼型对应迎角下升力系数的115%。 相似文献
57.
面向先进飞行器设计的非定常空气动力学 总被引:9,自引:3,他引:9
伍开元 《流体力学实验与测量》1997,11(2):14-18
着重综述飞机在大攻角飞行中遇到的非定常气动力问题,同时强调进一步发展非定常空气动力学对先进飞行器设计具有重要意义。 相似文献
58.
59.
Re数对细长旋成体非对称涡及气动力特性影响的实验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
通过对细长拱柱旋成体大迎角绕流不同截面测压结果分析,探讨了绕流舶数对非对称涡结构和气动特性的影响,得出舶数不仅影响分离线位置和绕流流态结构,而且影响边界层的绕流特征及其分离涡的强度,非对称性的出现与细长体两侧边界层的绕流特征和分离涡的强度不等存在密切的关系。特别是在同种流态下,两侧边界层的绕流特征和分离涡强度不等是造成侧向力的主要原因;在两侧不同的流态下,转捩不对称是产生大侧向力的主要原因。 相似文献
60.