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随着我国民用航空事业的不断壮大与发展,以及航班架次的不断增加,历年来,由于管制员的错、忘、漏所导致的不安全事件占了空管不安全事件的很大比重。错、忘、漏是人的行为中很常见的一种。客观上讲,人的每天就是在不断纠正着自己的各种各样的失误中度过的。导致错、忘、漏的原因有很多,包含设备 相似文献
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引言在我国航空业飞速发展、飞行流量增长迅猛的今天,空中交通管制单位的规模也在逐渐扩大,国内一些大的管制中心已经发展到拥有十几个扇区,几十名管制员同时工作。不论同时工作的管制员人数多少,这些同时工作的管制员组成了一个相互联系、彼此依托、由一个或多个领导者带领的团队,即管制班组。这些管制班组在担负保障飞行安全、顺畅的任务中发挥了重要作用。加强和优化管制班组的现场管理是发挥团队最佳效能的根本途径。 相似文献
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本文以波音737飞机为例,结合相关技术资料和排故实例,分析总结飞机电源系统及常见故障件的工作状态,并提出了处理措施。一、故障概述B-2612飞机为国航重庆维修基地737-700型飞机,该机自2010年5月29日 相似文献
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针对海军航空兵转场时所携行航材备件需求量缺乏定量分析和精确数据计算方法的情况,提出了一种改进的灰色马尔可夫链模型用于预测备件携带数量。模型采用高次插值生成数据序列,并引入接近关联度改进灰色马尔可夫链状态划分方法。实例计算结果表明,该模型可提高预测备件携带数量预测精度。 相似文献
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发动机作为飞机动力装置,它的健康状态直接影响着飞机的安全,因而对于发动机的性能监控是各家航空公司维修单位一项重要的工作。发动机性能监控可以帮助维修人员及时探测发动机内部损伤并在地面采取必要的安全措施以防止空中停车,同时减少发动机非计划拆换,延长发动机的装机时间,降低发动机的维护成本。通常各家航 相似文献
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