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81.
随着对长寿命、高可靠卫星的需求增加,中国卫星上常用的碳/环氧复合材料的抗空间紫外辐照性能研究极为迫切。利用强吸收紫外辐照的纳米材料来改善复合材料结构抗空间紫外辐照能力是提高卫星可靠性、延长寿命的有效途径。通过环境模拟实验取得了初步结果。  相似文献   
82.
《中国民用航空》2008,(1):46-46
美大陆近期宣布,与非盈利机构可持续发展旅游国际组织合作,推出碳补偿计划。这项自愿性的计划可以让大陆航空的客户了解到选乘航线行程的碳排放量,并可通过可持续发展旅游国际组织所计算出的美国大陆航空航班所产生的碳排放量,向该组织进行补偿捐献。客户可选择捐赠根据自身相关航线形成的碳排放量计算得出的建议补偿金额,  相似文献   
83.
CLVD 法制备C/C复合材料工艺探索研究   总被引:5,自引:2,他引:3  
研究了采用化学液气相沉积法制备C/C复合材料的工艺过程,分析了不同预制件、温度、浸泡时间等工艺参数对致密速度、效果的影响,并总结出了一套快速高效的致密方法。  相似文献   
84.
以氮气为反应气体,用真空阴极电弧沉积法制备了CNx膜,对工艺参数对膜层的沉积速率,化学成份的影响及膜结合状态进行了研究,结果表明,沉积速率随着氮气分压的提高而下降,当氨气分压达到6.7Pa时将没有膜的沉积;CNx膜主要由碳和氮组成,降低真空系统的抽速,。将反应气体导至靶面附近,提高氮气分压可以提高膜层中氮含量;氮是以化合态存在于膜层中。  相似文献   
85.
《载人航天信息》2009,(3):21-24
早期经历:费希尔1971本科毕业后,在美国加利福尼亚大学洛杉矶分校化学研究生院用1年时间从事金属碳硼烷的X射线结晶学研究领域的工作。她与别人合作撰写了3篇有关这些研究的论文,发表在《无机化学杂志》上。  相似文献   
86.
以甲烷(CH4)为碳源先驱体,以三维针刺碳纤维预制体为沉积基体,研究了化学气相沉积(chemical vapor deposition,CVD)工艺过程中沉积时间、沉积压力以及预制体厚度对热解碳界面层沉积厚度的影响,并在此基础上优化了在碳纤维表面制备合适厚度的热解碳界面层所需的CVD工艺参数。结果表明,针对现有反应腔体,5 mm厚碳纤维预制体试样,采用1 000℃的沉积温度,CH4流速500 ml/min,沉积时间10 h,沉积压力5 kPa,可在预制体内外碳纤维表面沉积得到厚度合适的热解碳界面层;当碳纤维预制体厚度增至10 mm,则沉积时间应延长至15 h,压力维持不变,可沉积得到合适厚度的界面层。  相似文献   
87.
德国有机化学家弗里德里希·奥古斯特·凯库勒多年来一直想确定苯的分子结构,但始终没有成功.为此他冥思苦想,1865年的一天晚上,他在灯下昏昏入睡.睡梦中,他梦见苯分子的结构五花八门,许多链形结构紧密靠拢,每种链形结构都像蛇一样蜿蜒移动.突然,其中的一条蛇咬住了自己的尾巴.凯库勒大受启发,从而断定苯分子的结构是一个闭合的碳环,这个结论与事实毫无二致.  相似文献   
88.
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国产A320系列碳刹车盘交付使用,国航成都维修基地成功翻修APU,南方航湖北分公司获民机深度维修许可证,民航珠海飞行校验南方基地年底动工.  相似文献   
89.
文章介绍了碳/环氧复合材料两次表面镜基板的结构与铺层、选材与成型工艺,性能测试等内容。  相似文献   
90.
文中针对作为飞机发动机尾喷管的三维四向碳/碳复合材料,根据特定工艺和实际情况,总结了一套合理的测试标准,并测试了这种材料的拉伸、弯曲,剪切等力学性能,并分析了断裂机理。  相似文献   
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