《航空动力学报》征稿简则

《航空动力学报》是中国航空学会主办、北京航空航天大学承办的学术性期刊（月刊）。本刊坚持“创新性、实用性、科学性”的编辑方针，主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质、强度与振动、自动控制、机械传动、实验技术以及热动力工程等方面的最新科技成果。本刊国内外公开发行，以促进国内外的学术交流。     

机翼整体油箱氦质谱检漏技术

简要介绍了氦质谱检漏技术的基本原理 ;阐述了可用于机翼整体油箱检漏的 3种基本方法———单边罩合法、正压法、负压法 ;针对负压法对氦气与航空煤油的泄漏关系进行了对比试验 ,确定了能够应用于生产的初步标准。     

钢铝复合结构整体油箱密封胶相容性试验

钢铝复合的整体油箱结构密封,选择国内现有成熟的密封剂是否与之相容尚没有成功经验借鉴。针对这一技术特征,做了大量的对比试验研究,通过试验解决了钢铝复合结构整体油箱同XM-22B密封胶的相容性。     

发动机扩张段整体模压工艺

总结了整体模压发动机扩张段的经验，叙述了模具设计、过渡层技术、材料选择及相应的实施工艺，介绍了材料性能及整体模压扩张段的应用。实践证明整体模压扩张段是可行的、成功的。     

先进技术在新型民用发动机中的应用

进入90年代以来，民用飞机有了较大的发展，达到了前所未有的水平。例如1995年6月投入营运的双发大型客机波音777就是一种全新设计的、当代最先进的客机。继它之后，一些在90年代以前发展的客机，纷纷提出了发展衍生型的计划，例如波音公司在其波音737－300基础上发展了波音737－600、－700、－800系列，空中客车公司正在其A340的基础上发展A340－600型。另外，波音公司曾打算在其波音747－4O0基础上发展能载客近IO00人（经济舱布局）的波音747—500X、一600X，空中客车公司正在着手研制大型（乘客IOOO人）的A3XX等。在中型支线客机中…     

内部网络对企业适时控制的影响分析

针对企业运行内外环境的复杂性和不确定性，文章提出了企业管理者利用企业内部网络，获取企业经营状况的关键变量信息，借助模糊分析技术，定量评估企业运行整体绩效。并采取相应措施，达到对企业适时控制的目标。     

弹用发动机整体式叶轮CAD/CAM的研究

为了解决弹用发动机整体式叶轮的数控加工编程,开发了一个专用的弹用发动机整体式叶轮CAD／CAM的应用软件，软件包含叶片CAD造型，叶片刀心轨迹生成，基面的生成，后置处理，自动干涉检查及转角自动设置和刀轨图形显示等功能，提出了一种新的整体式叶轮加工自动干涉检查计算方法，输入叶片设计数据，可生成叶片造型的曲面数据和数控加工NC代码，应用软件完成了某型号产品压气机叶轮的CAD／CAM的工作，试验结果验证了软件的功能和实用性。     

钛合金整体叶盘扩散焊

对钛合金整体叶盘复杂构件扩散焊接头形式、扩散焊工艺进行了研究 ,用金相分析与超声波无损检测相结合的方法分析接头组织和焊合情况。结果表明 ,采用斜块式接头形式和合适的焊接工艺焊接的钛合金整体叶盘界面焊合好 ,叶片无变形 ,接头和基体等强度 ,拉伸试样断口为典型的韧性断裂 ;淬火时效能显著提高接头和基体的强度与韧性 ,使强化相弥散分布于基体 ,消除块状局部解理断裂。     

CMOS相机在微小卫星上的应用

文章主要介绍了CMOS探测器件相对于CCD器件的优点 ,讨论了CMOS焦平面的的设计方案 ,最后给出了CMOS相机的实验室成像结果和外景成像结果。