全文获取类型
收费全文 | 1105篇 |
免费 | 291篇 |
国内免费 | 152篇 |
专业分类
航空 | 834篇 |
航天技术 | 221篇 |
综合类 | 136篇 |
航天 | 357篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 98篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 61篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1548条查询结果,搜索用时 15 毫秒
891.
892.
半球谐振陀螺控制电路的控制精度直接影响半球谐振陀螺仪的输出精度,而频率跟踪精度又直接影响了半球谐振陀螺控制电路的精度.传统的半球谐振陀螺数字控制电路采用过零比较的方法计算陀螺幅点信号的频率,此方法易受地线毛刺信号的干扰,频率跟踪精度不高.介绍了采用A/D转换采集数据估算陀螺幅点信号频率的方法,并对各种方法进行了优缺点比较,提出选用建议.这些方法既提升电路抗干扰能力,又大幅提升了频率跟踪精度,还省去了过零比较电路.分析及测试结果表明,采用该频率跟踪方法,半球谐振陀螺的频率跟踪精度可达0.002Hz,可大幅提升半球谐振陀螺控制电路的精度. 相似文献
893.
为了明晰工质种类对微通道传热性能的影响,研究了导热系数λ,比热容cp,动力粘度μ和密度ρ影响微通道传热性能的规律。首先研究了水和煤油在构造的粗糙微通道中流动与传热性质的差异,然后将各个因素孤立的研究其对于整体传热性能的影响。结果发现,在粗糙微通道中的层流充分发展流动状态,Poiseuille数(Po)基本不随Re变化,也不随工质热物性变化;水和煤油的Nusselt数(Nu)都随Re的增大而增大,且煤油的Nu的数值和随Re的增长率都大于水的对应值。研究还发现,Nu随着λ的增加而减小,随着cp和μ的增加而增加,不随密度ρ变化;同时,λ和μ对Nu的影响比cp大。 相似文献
894.
895.
基于单颗粒追踪方法研究了不同温度与浓度下聚氧化乙烯(PEO)溶液的微观流变特性。根据广义Stokes-Einstein关系及复杂流体黏弹性理论,利用颗粒追踪技术,对浓度为0.4 wt%~1.0 wt%的PEO溶液在25℃、35℃和45℃时的微观流变特性进行了测量和分析。研究结果表明,随着被测溶液浓度的增加,探针颗粒的布朗运动受限趋势增大,其中浓度为1.0 wt%的PEO溶液在25℃时布朗运动受限最为显著。黏弹特性模量求解结果表明:在实验条件下,PEO溶液的黏性模量(G"(ω))占主导而弹性模量(G'(ω))表现较弱;在相同温度下,黏弹性模量随着溶液浓度上升而增大;随着温度的升高,溶液弹性模量和黏性模量都呈现减小趋势,且弹性模量减小速率大于黏性模量减小速率。均方位移标准差分析表明,基于单颗粒追踪的微流变测量误差随追踪时间的增加呈增大趋势。 相似文献
896.
邓建兵%何小瓦%徐辉%沈江立 《宇航材料工艺》2008,38(3):15-17
综述了近年来低维材料热导率测试方法的研究发展状况,介绍了几种典型测试方法,并对低维材料热导率测试结构的应用和未来发展进行了展望. 相似文献
897.
将微机电系统(MEMS)技术应用于微推进系统可以降低成本,减少风险,并可满足微型航天器对性能、体积和质量等的特殊要求。本文针对微电热推力器(FMMR)和微型双组元液体火箭发动机的技术方案进行研究,采用直接蒙特卡罗(DSMC)方法,对影响FMMR工作特性的因素进行了研究,并对其进行了性能评估;应用商用FLUANT软件,计算并分析了二维喷管流场的附面层情况;对无毒液体推进剂进行点火试验选择。研究结果表明,对于FMMR当采用H2O作为推进剂工质,比冲为68.247s,推力为0.225mN,效率为52.6%。通过采取其它措施可以进一步提高比冲、推力和效率。对于微型双组元液体火箭发动机,采用醇类作燃料时,起动平稳、响应时间短。通过系统集成和一体化设计,微推进系统在未来微型航天器上具有广阔的应用前景。 相似文献
898.
899.
900.