全文获取类型
收费全文 | 2230篇 |
免费 | 437篇 |
国内免费 | 237篇 |
专业分类
航空 | 1861篇 |
航天技术 | 261篇 |
综合类 | 175篇 |
航天 | 607篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 86篇 |
2021年 | 108篇 |
2020年 | 108篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 152篇 |
2010年 | 133篇 |
2009年 | 135篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 129篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 108篇 |
2004年 | 80篇 |
2003年 | 89篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2904条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
针对多星博弈拦截问题,基于微分博弈对策研究了各航天器的博弈策略。分别讨论了多颗拦截器的非合作Nash反馈策略,以及合作Pareto反馈策略。首先针对Nash均衡,各拦截器以终端零控脱靶量为指标设计了博弈策略,而目标的策略以终端脱靶量的加权和进行设计。进一步,考虑各拦截器采取合作方式进行拦截,相应的博弈策略基于单一指标的凸组合进行设计,而目标的策略保持不变。通过比较,Nash反馈策略与Pareto反馈策略相同,使得拦截器可以采取非合作模式实现合作拦截的目的。最后仿真分析了2颗拦截器对同一目标进行拦截的博弈态势,表明了本文提出的博弈策略对多星博弈问题的有效性。 相似文献
83.
84.
介绍了与多分量力测试和校准技术相关的基本概念以及发展现状,分析了多种多分量力传感器和多分量测力仪的基本原理和结构特点,同时介绍了目前多分量力测量仪器的校准工作中可参考执行的标准文件及其编写思路。文中还说明了多种多分量力校准装置的结构特点和应用情况。 相似文献
86.
87.
通过对飞机除冰运行问题的分析研究,以合作博弈的思想为理论基础,建立了在允许合作选择对策并且进行支付转移规则下的航空公司博弈模型,通过对模型核心与特征函数的分析,基于Shapley向量的博弈核心求解方法得以提出。仿真结果表明,该合作博弈模型有效激励了航空公司间的合作行为,基于Shapley向量核心解法兼顾了联盟的集体理性与个体理性,对比显示,其分配方案合理、较优。 相似文献
88.
89.
90.
针对波箔型气体止推箔片轴承,建立了箔片结构二维薄板模型,并通过有限差分法和有限元法耦合求解可压缩气体Reynolds方程和气膜厚度方程,获得了给定轴承载荷条件下轴承气膜压力分布、气膜厚度分布、平箔片变形量和功率损耗等轴承特性.通过对比楔形高度分别为25,70,100,200,300μm时的轴承特性仿真结果研究了楔形高度对轴承性能的影响.结果表明:降低楔形高度使轴承气膜压力分布更均匀,并降低了平箔片的局部集中载荷.但楔形高度存在一个最佳值,使得达到相同轴承载荷所需的最小气膜厚度最大,并且轴承具有最小功率损耗,提高了轴承的工作效率.该结果为气体止推箔片轴承的结构设计提供的理论参考. 相似文献