全文获取类型
收费全文 | 2241篇 |
免费 | 438篇 |
国内免费 | 237篇 |
专业分类
航空 | 1872篇 |
航天技术 | 261篇 |
综合类 | 175篇 |
航天 | 608篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 96篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 108篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 129篇 |
2011年 | 152篇 |
2010年 | 133篇 |
2009年 | 135篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 129篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 108篇 |
2004年 | 80篇 |
2003年 | 89篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2916条查询结果,搜索用时 578 毫秒
641.
642.
643.
644.
645.
646.
647.
648.
649.
650.
《燃气涡轮试验与研究》2013,(6):35-39
针对一并联式涡轮基组合循环(TBCC)发动机进排气系统的气动方案,对其从涡轮向冲压模态转换过程中的典型工作点上的流场进行了数值模拟。结果显示:模态转换中涡轮发动机进气道的流量系数逐渐下降,反压承受能力逐渐减弱,冲压发动机进气道的流量系数逐渐增加。模态转换中,涡轮发动机喷管在不同落压比(NPR=2080)下均无明显流动分离现象;冲压发动机喷管分离区逐渐减小,且随着落压比的增加分离程度逐渐减弱。 相似文献