全文获取类型
收费全文 | 1812篇 |
免费 | 381篇 |
国内免费 | 268篇 |
专业分类
航空 | 1643篇 |
航天技术 | 161篇 |
综合类 | 179篇 |
航天 | 478篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 134篇 |
2021年 | 104篇 |
2020年 | 113篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 87篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 116篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 104篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 96篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有2461条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
液体火箭发动机运动循环参数通用计算方法的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
本文运用网络分析和图论的数学方法,建立起一个能计算各种动力循环方案参数的通用计算模型;同时,为了确保计算的准确、顺利进行,提出了控制参数的概念。最后编制了一个实用的通用计算软件,并用它对不同动力循环方案进行了计算 相似文献
22.
毛细泵环中两相循环回路的初步分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文初步分析研究了在微重力或失重情况下毛细泵环中两相循环回路的稳态流动,情况,提出了基于力平衡的两相循环回路一维稳态数学描述。从计算结果得出了最佳有效毛细孔半径等结论。 相似文献
23.
对两相毛细泵环及其反向式蒸发器在启动和工作过程中出现的工质循环脉动现象进行了初步的实验研究。分析了引起脉动现象的原因,研究了反向式蒸发器中温度和压力的脉动情况;并得到了蒸发器的主要性能参数-输出压头在各种工况下的变化规律。 相似文献
24.
25.
以亚音速、大展弦比的大中型民用飞机机翼挂装副油箱为研究对象,分析CCAR-25部中载荷计算的相关适航条款内容,考虑外挂物自身运动及机翼结构弹性变形对副油箱气动载荷的影响,给出了副油箱静载荷计算的过载—速度包线,高度—速度包线、载荷计算情况等,在工程应用成熟的《运输类飞机载荷计算程序包》基础上,采用亚音速稳态定常流升力线理论与风洞试验相结合的方法,将机翼简化为悬臂梁进行气动弹性修正,开展副油箱气动力弹性修正计算、惯性力计算、副油箱质量实时更新、包线筛选等功能模块的研究,通过工程应用其计算精度满足要求,形成了满足适航条款的副油箱静载荷计算方法,规范了副油箱静载荷的计算流程,拓展了《运输类飞机载荷计算程序包》的功能。 相似文献
26.
在型号研制过程中,以HB7648-1999《高温空气导管连接快卸卡箍通用规范》为试验规范,针对HB7648-1999存在的问题提出了具体的处理方式。 相似文献
27.
飞机轮胎的消耗对于航空公司来说是一笔不小的长期负担,充分提高轮胎的循环数,降低轮胎的报废率可以有效地降低成本。影响轮胎寿命的因素包括: 相似文献
28.
29.
30.
用于棘轮变形预测的棘轮演化统一模型研究 总被引:7,自引:2,他引:7
在大量单轴棘轮实验基础上,研究了均值、幅值、峰值和谷值应力对 304不锈钢的饱和棘轮应变的影响规律,首次提出了棘轮应力σr和棘轮门槛值σrth 的概念,建立了基于单参数控制的、用于饱和棘轮应变预测的 SRM饱和棘轮本构模型和用于独立循环应力工况下棘轮应变演化预测的 REM棘轮演化模型,并由此发展了全面描述任意循环应力工况下棘轮应变演化规律的 URM棘轮演化统一模型。抛物律模型 SRM和幂律模型 REM对实验数据拟合的相关系数均超过 0.98。URM建模容易,只需 4~ 6个试样的单轴棘轮实验数据。此外还讨论了获得 SRM本构模型的单试样实验法。 相似文献