我国航空公司的航油管理优化

经济下行,油价震荡,航油成本突出,优化航油管理已成为当下我国航空公司经营中刻不容缓的重点项目。本文对新经济形势下航空公司航油消耗结构进行了实证分析,并提出了从航油采购到使用的全过程．立体式全面管理思路,以期推动航空公司节油降本工作的有效开展。     

浅析WTO与企业标准化工作

概述了加入WTO后我国企业面临的严峻形势 ,从统一术语、标识、采标、制标和加强信息管理等方面提出了我们应做的标准化工作 ,并结合航天企业特点 ,浅析了航天企业的标准化工作与WTO的关系     

基于扩展卡尔曼滤波的机动目标跟踪研究

针对雷达导引头跟踪机动目标问题,建立了一种适于高机动目标探测的非线性系统模型,采用扩展卡尔曼滤波算法推导适用于弹载脉冲多普勒雷达机动目标探测的滤波模型,用以估计俯仰失调角、方位失调角、弹目相对速度和距离等信息,利用系统数学模型对目标加速度及弹目视线角速率进行解算估计。对标称弹道和极限弹道的跟踪仿真表明,所建立的系统模型和滤波设计方案,能够处理真实飞行中存在的部分信息缺失问题,对于极端情况下的遮挡问题也能在一定时间内保证较高的跟踪精度。     

陕西南部中尺度对流系统发生的环境和条件

引言 1980年,Maddox开创性地发现了中尺度对流复合体MCC,此后国内外的学者对MCS进行了大量的研究,揭示了MCS的发生环境和生成条件。Maddox通过对10个MCC个例的合成分析,得到MCC形成区、成熟区及消亡区的环境形势。他认为,MCC倾向于发生在高层（200hPa）宽广的、相对弱的西风急流的反气旋一侧的右出口区,系统初始形成在通常呈东西向的弱的大尺度锋区附近,在对流层中层（700和500hPa）有弱的短波槽在近于纬向的气流中向东移动,     

与时俱进 抓好空防安全关键环节

广州白云国际机场作为华南地区最大的航空枢纽港，地处改革开放的前沿地带，空防安全形势异常严峻。白云机场安检站作为空防安全的守护神，肩护着年检出港旅客800余万人次、行李2000余万件、监护进出港飞机14余万架次、护卫控制区道口19个以及围界10.7公里等重任。12年来，广州白云机场安检站始终坚持“安全第一，预防为主”的安全文化教育，倡导“点滴不漏把关口，恪尽职守为人民”的白云安检行业精神，奉行“严把三关，提高两率，一不放过”和“四到”等安检工作作风，及时排查安全隐患，创下了连续12年确保白云机场空防安全无事故的骄人…     

安全地飞入新的千年（1999年全球航空保安形势）

FlyingintotheNewMillenniumwithSafetySecurity由于国际民航组织和各国的共同努力，从航空保安角度讲，1999年是过去20年来形势最好的一年。1999年共发生非法干扰民航事件14起，其中正式向国际民航组织报告或确认的有6起，非正式了解到的为8起，而此前4年的情况是1998年17起，1997年15起，1996年21起，1995年17起。1999年航空保安取得了令人满意的成绩，民用航空以良好的心态送走了20世纪，满载着人们的良好的祝愿顺利的飞入新的千年，并为21世纪的航空保安献上了一份很好的见面礼。在1999年的14起事件中，4起发生于国际航班，其中3起为…     

GKF算法下对机动目标多步预测的误差分析

机动目标运动状态的多步预测是为了更好的为机动目标的跟踪提供数据支持,因此要保证多步预测数据的可用性,需要知道预测的精度,由此要对预测数据做误差分析。本文在对机动目标运动轨迹实施多步预测的基础上分析了多步预测过程中随机误差的传递,以及传递的随机误差对多步预测的影响。仿真结果显示,预测中传递误差方差占预测误差方差的绝大部分,是影响预测精度的最重要因素之一。     

庄严的界碑——中国疆界勘定历程（一）

进入21世纪国际战略形势急剧变化，“9·11”事件、占领阿富汗、入侵伊拉克等一系列重大事件使世界为之改观，世界的安全形势随着极具霸权冲动的新保守主义政府登上历史舞台而恶化，其根本动因源自美国的全球战略企图。     

GPS测试数据处理中的滤波模型及算法

弹射试验测试的系统状态及量测过程都会受到随机噪声的影响,使用卡尔曼滤波可以有效消除这些随机噪声带来的误差.但卡尔曼滤波效果依赖于系统的运动模型,适宜的系统模型可以取得良好的滤波效果.本文针对高动态测试系统的特点.建立了加速度"当前"统计模型的卡尔曼自适应滤波算法.并给出了仿真结果及试验结果.结果表明,该滤波算法可以有效提高系统测试精度.     

拿什么奉献给你,民航的2009

年末岁初，又是回顾与展望的时候。 2008年对中国民航来说是一个充满意外的年份，一个让人不断失望的年份。 一季度，罕见的南方低温冰雪灾害，大面积影响了民航的运行。 二季度，突发的汶川大地震．震碎了人们的心．也震走了很多人外出游玩的兴致。