柔性薄壁结构电子束焊接的变形控制

基于电子束焊接方法,探讨了功率分出轴柔性薄壁结构真空电子束焊接过程中的变形控制方法,提出了综合应用最小焊接热输入、减小焊接重叠角度和合理焊接装配及散热相结合的变形控制方法,有效地控制了焊接变形,实现了电子束焊接柔性薄壁结构的制造。     

关于圆轴含有弯弯组合的合成弯矩图形状的讨论

本文结合弯弯扭组合变形的例题，利用相关数学知识，证明了圆轴含有弯弯组合的合成弯矩图如果出现曲线，则该曲线必是(上)凹的。     

一种地下壳体结构内力和变形的简化计算

对锚喷与金属支架联合支护结构的内力和变形 ,本文根据壳体理论提出了一种简化力学模型 ,建立起它的微分方程并推导出简化计算公式。同时 ,结合工程实例对这种联合支护结构的内力和变形特点进行了分析 ,讨论了它的危险截面位置和强度设计的控制因素 ,为其结构设计提供理论基础     

障碍物导致火焰变形的数值模拟

工业部大量存在着障碍物。实践证明，障碍物对加速燃烧和诱导爆炸具有非常重要的影响。为了深入研究障碍物与火焰之间的关系本文基于湍流的k-ε模型和改进的EBU－Arrhenius燃烧模型，考虑了障碍物对流动的附加作用，通过修改方程的源项，建立了湍流加速火焰使火焰形状改变的理论模型。本文选用Simple格式，壁面边界层采用壁面函数法处理，模拟了火焰在含有障碍物的三维空间中的传播现象，其数值模拟得到的火焰形状与实验结果做了对比，结果表明本计算是成功的。最后，还分析了导致火焰变形的原因。     

250-C20J型发动机前支承叶片损伤变形对压气机性能的影响

本文从实验和理论两个方面说明了250-C20J型发动机前支承叶片损伤变形对压气机性能的影响。从而诠释了维护手册中关于严格禁止对前支承施加外力，从而导致前支承叶片损伤变形的含义。     

轴承圈淬火脱碳和变形分析

目的 分析并解决造成机械零件报废的两个重要原因——淬火变形和脱碳。方法 以轴承圈热处理过程中出现的问题为例进行变形和脱碳原因分析。结果 脱碳主要由于煤油的裂解效果差、淬火炉内产生的负压、淬火介质冷却能力的降低及操作者的淬火速度慢这四个因素造成的；变形主要与零件的摆放决定的冷却速度不同有关。结论 采用小贝力克箱式炉淬火加热，冷却用好富顿油，平装装炉，吸热式保护气氛很好地解决了淬火脱碳和变形问题。     

高强度铝合金长梁制造技术

介绍某型号蜂窝仪器板复合中全长 2 m多的长梁制造技术 ,材料为高强度铝合金 ,在刚度小易变形的情况下 ,采用常规的机械加工方法 ,制定了工艺规程 ,采用了有效的防变形措施和专门的热处理工艺手段 ,从而解决了长梁制造中的工序变形问题 ,确保了长梁的尺寸和组织稳定 ,为仪器板的制造奠定了基础。     

关于土基压实过程中密实度问题的研究分析

土基压实是土木工程建设中很重要的一个环节，而密实度又是土基压实中的主要指标。对于机场道面土基，由于飞机的重量一般都较大，且要求土基的差异变形小，因此，对其密实度要求更高。民航规范对道面土基密实度要求见表1。