全文获取类型
收费全文 | 4527篇 |
免费 | 903篇 |
国内免费 | 579篇 |
专业分类
航空 | 3935篇 |
航天技术 | 509篇 |
综合类 | 597篇 |
航天 | 968篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 115篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 182篇 |
2020年 | 154篇 |
2019年 | 153篇 |
2018年 | 98篇 |
2017年 | 144篇 |
2016年 | 166篇 |
2015年 | 177篇 |
2014年 | 189篇 |
2013年 | 188篇 |
2012年 | 220篇 |
2011年 | 211篇 |
2010年 | 207篇 |
2009年 | 232篇 |
2008年 | 267篇 |
2007年 | 214篇 |
2006年 | 182篇 |
2005年 | 226篇 |
2004年 | 200篇 |
2003年 | 242篇 |
2002年 | 224篇 |
2001年 | 190篇 |
2000年 | 143篇 |
1999年 | 117篇 |
1998年 | 154篇 |
1997年 | 129篇 |
1996年 | 157篇 |
1995年 | 116篇 |
1994年 | 145篇 |
1993年 | 123篇 |
1992年 | 144篇 |
1991年 | 101篇 |
1990年 | 82篇 |
1989年 | 101篇 |
1988年 | 54篇 |
1987年 | 48篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 8篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 4篇 |
排序方式: 共有6009条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
212.
采用大视场光学设计及非制冷红外焦平面阵列探测器采集天空背景,对图像进行伪彩处理、图像修复等操作,获得天空伪彩云层图像,并根据标定的空间角位置与像素间的函数关系,计算出云的分布位置信息;通过分析云层的浓厚程度、面积信息,判断其对观测设备的威胁程度。实验表明,该测量系统能以0.5 Hz的频率输出高度角15°以上天区的云图,云层的方位角定位精度为1.5°,仰角精度是0.9°,并可实时评估云层对观测设备的威胁程度。此系统可实现云层分布的测量定位,提高光电观测设备的使用效率。 相似文献
213.
214.
主要研究湍流强度对航空发动机轴心通风器分离效率的影响。采用计算流体力学(CFD)的方法对轴心通风器内部流场进行模拟,获得了内部流场的湍流强度等参数,并计算了通风器的油气分离效率。由于流场的复杂性,决定了很难得到分离效率受流场参数影响的规律。而相关性分析给我们提供了一种方法。应用线性回归理论对数据进行分析,得到回归方程。根据回归分析的结果可知,各组数据的分析结果均具有正相关性。通风器内腔段和通风管段分离效率随湍流强度的增加而不同程度增加。通风器内腔段分离效率受湍流强度影响明显,而通风管分离效率受湍流强度的影响不明显。所得结论可为轴心通风器结构优化提供参考。 相似文献
215.
216.
用复合材料补强修理金属结构裂纹损伤时,修补设计非常关键,不同的修补设计会产生不同的修补效果。通常应在有限元计算或解析计算的基础上,合理选择补强材料、胶粘剂、铺层尺寸和铺层数量等参数。飞机铝合金蒙皮裂纹是飞机在使用过程中最常见的损伤形式。传统的修理方法是在裂纹部位铆接一块与蒙皮材料相同的加强片,以恢复蒙皮裂纹部位的损失强度。由于现代飞机的 相似文献
217.
客机总体方案设计中的直接运营成本估算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机的经济性因素是决定飞机市场竞争力的最重要因素。通常航空公司最关心的是飞机的使用经济性,而决定使用经济性的一个重要指标就是飞机的直接运营成本(Direct Operating Cost,DOC)。因此,在客机总体设计阶段,需要对各设计方案的经济性进行评 相似文献
218.
发展了一种基于喷管三维黏性数值分析的内外涵气流质量流量匹配设计方法.该方法主要是通过建立以喷管待定几何参数为未知量的非线性无量纲内外涵气流质量流量匹配方程组,然后采用逐步线性迭代法结合喷管三维黏性数值分析对该非线性方程组进行求解,得到满足发动机内外涵流量匹配的喷管设计方案.通过数值算例验证分析,结果表明:①该方法可以快... 相似文献
219.
220.