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81.
经原国家质量技术监督局批准,从2000年4月1日起,对弹簧管式一般压力表(以下称一般表)的检定,以JJG52—19996弹簧管式一般压力表、压力真空表和真空表检定规程》代替原规程JJG52—1987《弹簧管式一般压力表、压力真空表和真空表检定规程》和JJG337—19836弹簧管式超高压压力表检定规程》(以 相似文献
82.
飞机起落架缓冲器数学模型研究 总被引:13,自引:0,他引:13
飞机着陆时与地面撞击将产生较大的撞击能量,大部分能量需要通过起落架缓冲器吸收,在进行飞机设计时首先要对能量吸收过程进行计算分析,也就是通常所说的缓冲性能分析。本文将对各种起落架,包括单气腔、双气腔、双油式起落架缓冲器进行数学建模,为缓冲性能分析及未来的试验仿真打下基础。 相似文献
83.
84.
85.
稀土磁弹簧吸振器特性的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
龚余才 《南京航空航天大学学报》1995,27(3):376-381
首先简要介绍稀土金属制成的磁弹簧吸振器的构造和工作机理,然后着重介绍三种规格磁弹簧吸振器特性的测试、计算和分析,并对磁弹簧刚度的可调节性及其刚度与磁弹簧的有关参数间的关系进行了分析,最后得出了一些有实际应用价值的结论。 相似文献
86.
87.
论文主要通过UG模拟分析离心调速器的立轴在不同的转速下,节流阀的开启程度。通过分析立轴在三种不同转速下,节流阀的位移发现立轴在低转速时,通过的介质增多;立轴高速旋转时,通过的介质减少,调节原动机的转速。从而说明该系统能够达到通过调节介质的多少控制调节原动机转速的目的。 相似文献
88.
89.
渐变刚度钢板弹簧在汽车中有广泛的应用.目前,汽车钢板弹簧的计算方法主要有共同曲率法和集中载荷法,但用这些方法计算副簧为变截面簧片的渐变刚度钢板弹簧时,适应性不好、精度不高.本文建立了具有该结构形式的渐变刚度钢板弹簧的普遍适用的力学模型,提出了一种计算分析渐变刚度钢板弹簧刚度特性的曲率-载荷混合法,通过对某型铃木汽车的渐变刚度钢板弹簧刚度的实例计算及与实验值比较,表明本文提出的曲率-载荷混合法简便易行且有较好的精度. 相似文献
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