考虑高度参数的摆动式红外地球敏感器模型研究

本文考察了摆动式红外地球敏感器测量的工作原理,在介绍敏感器两种数学模型—圆盘模型和三维模型的基础上,增加卫星轨道高度参数为变量,讨论了在不同轨道高度下,敏感器数学模型的变化.利用小角度条件下的一阶近似处理,对敏感器模型所关心的弦宽与姿态角转换关系给出了解答.通过进行带有高度参数的修正,把敏感器的圆盘模型和三维模型推广到了其他轨道高度下.     

飞行器轨迹控制若干术语探讨

分析比较了领航、指挥引导、导航、制导、载机导引和导弹导引等飞行器轨迹控制中常用的若干术语,明确了这些术语的区别与联系.依据不同条件下不同飞行器轨迹控制的具体问题,提出了规范使用这些术语的建议.     

昆明机场现有净空保护敏感区域建筑物高度控制分析

本文针对民航机场跑道周围净空情况对于飞机起降安全的影响做了分析。对国际民航组织机场净空保护的标准和规划进行介绍。并针对昆明机场的净空保护实际情况，计算出起飞限制面、近进面、过渡面、内水平面等区域覆盖范围和建筑高度控制范围。对昆明机场周边现存各区域净空现状进行对比，得出现有和未来可能遇到的净空保护问题，对昆明机场北端东三环沿线及东南端广福路世纪城区域建筑物高度控制进行分析，对于保护区域的划定及执行标准以及更好地保障航空安全等工作内容有现实意义。     

以色列计划4年建成三层导弹防御系统

5月19日，在成功实现所有重要任务目标后．“月船”1探测器的轨道高度提升到200千米．自2008年11月起．该探测器一直处在离月面100千米的轨道上。     

国航西藏分公司航班不正常费用结算顺利开展

中国国际航空股份有限公司西藏地区航班不正常费用结算于2009年起划归到国航西藏分公司管理。国航西藏分公司领导对该项工作高度重视．召开总经理办公会议对如何做好航班不正常费用管理进行专题研讨．并制定了以下措施：     

基于波束引导的空空导弹越肩发射制导律研究

越肩发射是一种新型的攻击方式,要使导弹能够快速攻击尾后目标,且为了避免程序控制导弹转弯这种方式不够灵活,载机无法根据目标机动快速调整导弹转向的缺点,提出了一种由本机发射电磁波束引导导弹转弯并对目标实施攻击的方法.首先分析了波束引导过程,在载机发射的波束指引下,计算出导弹的飞行弹道,并分析引导过程中导弹过载的变化,采用搜索算法模拟出了导弹的全向截获区；然后设计出导弹攻击方案,并计算出此方案下机上波束发射装置的转动规律.最后通过仿真分析,证明了该方法的实用性和有效性.     

登机桥调平机构的原理及隐患整改

旅客登机桥是供旅客在正常情况下和紧急情况下上下飞机用的便利途径。它为旅客提供了一个不受危险条件及大气条件影响的安全环境。南京禄口国际机场目前共有深圳中集天达公司生产的天达旅客登机桥7条。天达登机桥是一种伸缩式通道,从机场航站楼开始包     

对滑行引导标记牌的认识

进入９０年代我国不断有新机场建成，其规模比起六七十年代大了许多，机场飞行区从一条滑行道连接跑道与站坪的简单构形走向多样化。随着机场航班量的增加，飞机在地面频繁滑行，这除了靠机场管理人员的指挥调度外，同时还要依靠机场内其他一些辅助设施的配合，以加强对飞机的引导，滑行引导标记牌就是其中一种很重要的工具。过去由于机场构形简单，飞机运行架次少，标记牌的引导作用并不十分明显，但目前随着状况的改变，已使这个问题变得相当重要了。标记牌中的内容、位置的设定、牌面的大小等等，都有着举足轻重的作用，它包含了对飞行员…     

不同GNSS在高纬度地区时间传递性能分析

全球卫星导航系统（GNSS）载波相位时间传递技术是高精度时间传递领域的主要研究方法之一，但目前关于该部分的研究主要集中在中低纬度地区，在高纬度地区并不多见。不同GNSS由于星座设计不同，在高纬度地区结构差异较大，因此需要对不同GNSS在高纬度地区的时间传递性能进行分析。实验结果表明，在高纬度地区时间传递中，Galileo稳定度最高，GPS和BDS次之，GLONASS最差。同时因在高纬度地区卫星的高度角普遍偏低，为合理平衡低高度角时可视卫星多和多路径误差大的矛盾，对不同截止高度角下获取的链路时间传递性能进行了分析。结果表明，在5°截止高度角下，高纬度地区的时间传递链路稳定性最好。     

降低飞机目视停靠引导系统（AGS）系统故障率

一、概述 上海国际机场股份有限公司机电通信分公司负责浦东机场候机楼内外绝大部分机电通信设备（包括：飞机目视停靠引导系统、广播系统、楼宇自控系统、有线电视系统、安保电视监控系统、旅客登机桥等）的维护管理。