全文获取类型
收费全文 | 3198篇 |
免费 | 104篇 |
国内免费 | 37篇 |
专业分类
航空 | 1592篇 |
航天技术 | 295篇 |
综合类 | 242篇 |
航天 | 1210篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 122篇 |
2013年 | 127篇 |
2012年 | 193篇 |
2011年 | 240篇 |
2010年 | 196篇 |
2009年 | 240篇 |
2008年 | 323篇 |
2007年 | 278篇 |
2006年 | 227篇 |
2005年 | 256篇 |
2004年 | 166篇 |
2003年 | 157篇 |
2002年 | 128篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 102篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3339条查询结果,搜索用时 15 毫秒
251.
近日,长征七号运载火箭发动机抽真空系统顺利通过发动机试车试验,该系统在国内航天发动机上首次应用了抽真空和引导煤油充填操作技术,目前已通过实战考核和验证,基本功能、性能满足总体设计要求。该系统主要功能是在火箭射前对助推及芯一级发动机进行抽真空和引导煤油充填操作。此次试验结束后,后续将重点开展系统及关键单机可靠性验证工作。 相似文献
252.
253.
针对带核心驱动风扇级(CDFS)的核心机过渡态数值模拟获得的CDFS加、减速工作线趋势与试验结果不一致的问题,进行了原因解析和模型改进。通过分析影响CDFS加、减速工作线的主要因素,发现引起该问题的原因,是外涵放气系统节流位置随核心机状态改变,容腔容积偏离了物理容积。在分析容腔效应原理的基础上,提出以虚拟容积代替物理容积计算CDFS工作线的方法,并对模型进行了改进。改进后的模拟结果表明:采用虚拟容积计算的CDFS加、减速工作线趋势与试验结果一致,可满足带CDFS的核心机过渡态数值模拟要求。 相似文献
254.
255.
《航空标准化与质量》2007,(3):13-14
2007年质量工作的总体要求是:继续贯彻落实总装备部、国防科工委有关质量工作的部署和要求,落实《国防科技工业2007年质量工作要点》和集团公司党组关于《以科学发展观为统领,深入实施大集团战略,加快全面发展的决定》,以质量保进度,以质量保成功. 相似文献
256.
利用扩展 ISA 用户总线、同步数据预处理、软件自适应接口、通用转换电路接口等技术,实现了手持式通用飞参快速卸载器的小型化、快速化、通用化。采用一点接地、软件抗干扰、综合屏蔽等技术,提高了产品的可靠性和稳定性。 相似文献
257.
CAD/CAM的新生代产品——Cimatron E数控五轴加工软件包 总被引:1,自引:0,他引:1
Cimatron(思美创)公司成立于1982年,是为工模具和制造业提供从报价到交付的CAD/CAM解决方案的引领者.C imatron始终致力于向工模具制造者和数控编程用户提供综合的、有利于降低企业成本的CAD/CAM解决方案.这种解决方案使得制造流程更加顺畅,协作伙伴间的工作沟通更加方便,缩短了产品的交付时间.全球8 5 0 0多家用户安装并使用Cimatron提供的软件解决方案,涉及的领域有汽车、消费品市场及电子产品. 相似文献
258.
系统阐述在超声马达的设计、制作过程中的机构设计、制作工艺、驱动电源等方面的关键问题。重点讨论超声振子的粘接技术,振子参数优化设计的方法,以及驱动电源的匹配和频率自动跟踪设计,最终设计出高性能的超声马达。 相似文献
259.
大飞机的研发与"两弹一星"一样,不仅是一种壮国威、强国力的标志,更重要的是通过大飞机的研制,推动一个国家基础学科以及基础工业的发展,带动一大批相关产业. 相似文献
260.
随着并联机器人技术的发展,其运动性能的提升成为了发展需求,指出了研究工作空间和奇异位形的必要性。以研究方法为主线,详细阐述了工作空间和奇异位形的国内外研究现状及特点,进一步提炼出个体的创新思想和面临的共同难题。通过深入分析研究方法的原理,找到了解决共同难题的突破口,同时剖析了研究中的尚存难题。结合未来的发展趋势,从结构综合和理论创新两个方面进行突破,能够为并联机器人的发展提供强劲动力。得出的结论和展望给从事这一领域的研究者们提供了参考。 相似文献