打造国际领先的航空安保体系——SeMS在西安咸阳国际机场的实践与应用

西安咸阳国际机场地处我国内陆腹地。近几年来,依托西部大开发和建设民航强国等宏观政策带来的强劲动力,咸阳机场积极开拓航空市场,全力推动主业发展,生产保持旺盛增长,增幅连年位处全国大型机场前列,2010年旅客吞吐量超过1800万,国内机场排名稳居前八。为满足生产发展需要,机场二期建设正如火如荼,新的创业     

山东太古:全面的公务机维修服务基地

自2010年起,山东太古飞机工程有限公司(STAECO)开始涉足公务机维修及工程托管业务,顺应市场潮流和业务需求,不断提升公务机服务品牌和发展战略。目前STAECO的公务机服务已涵盖了飞机大修、客舱改装、工程管理、机型培训、跟机放行、AOG抢修、客舱维护和保养等业务。依托多年来中小型飞机大修及工程管理经验,以及与国际     

日本2013财年航天开发预算

日本内阁府宇宙战略室于2013年1月底公布了于2013年4月1日起正式执行的2013财年航天开发预算,其总额达3512亿日元。这是日本的航天开发预算是连续4年下降后的首次增加,也是增加幅度最大的一年,比2012财年增加了17.9%,多达532亿日元。1概况日本参与航天开发并向内阁申请开发经费预算的省厅包括内阁官房、内阁府、警察厅、总务省、外务省、文部科学省、农林水产省、经济产业省、国土交通省、环境省和防卫省。这其中,防卫省的航天     

桂西民族地区旅游资源开发策略研究

桂西资源富集区是广西确定“两区一带”发展战略的重要组成部分,自治区党委和政府高度重视桂西民族地区的开发和建设。2012年,作为自治区“十二五”重点专项规划的《桂西资源富集区发展规划》通过专家评审,目前正在组织实施。根据桂西民族地区旅游资源数量种类多,质量品位高,空间组合好,集聚效应强的特点,通过SWOT方法分析,在桂西资源富集区开发战略的整体推动下,深入研究桂西民族地区旅游资源的开发策略,对于科学规划桂西旅游资源,提高桂西旅游资源利用效率,促进桂西旅游产业发展,有效推动“两区一带”战略实施,具有很强的实践指导作用。     

黄金一代处于颠峰的意大利国防工业

意大利国防工业目前正处于黄金时期，苏梅卡尼卡集团基本左右整个国防工业的命运和前途。2003年，意国防工业总收入达到103亿欧元，出口额占总收入的50%，而芬梅卡尼卡集团总收入达86亿欧元（固定量和旋翼飞机占30%，国防武器系统占12%，国防电子设备占22%，航天产品占9%，其余是非航空航天和非国防业务），该集团期望2006-2007年航空航天与国防业务收入达到100亿欧元（国防电子设备占32%，直升机占27%，导航产品占21%，国防武器系统占14%，航天产品6%，该集团的研究开发费用也在不断攀升。     

阳朔自助游开发研究

论文通过对阳朔自助游的开发现状加以分析，试图找出其在发展过程中遇到的问题，并针对出现的问题提出几点建议：整合旅游资源，开发丰富的自助游产品；加强景区基础设施建设；完善事故应急系统等。     

应用UML建模航天测试数据库需求的过程

为有效地将面向对象方法及相应建模技术在航天软件应用中工程化,本文通过航天测试数据库开发实例,阐述了运用UML对面向对象软件进行需求定义和需求分析的过程。以该需求展开的设计及实现在型号试验中得到较好的验证,同时此过程方法对其他面向对象软件的需求开发也起到一定借鉴作用。     

提高数控加工效率与潜能的研究

提高数控机床加工的效率和潜能一直是各企业所追求的目标。针对军工企业现有数控机床应用潜能发挥所存在的共性问题,通过开展提高数控加工效能关键技术的研究,挖掘数控机床设备潜能、发挥机床的性能,提高现有数控机床的有限切削时间比例、产品数控加工效率、产品质量和检测效率,探索出提高数控加工效能的模式。     

影响中国民航发展的“瓶颈”及对策

研究并提出解决影响民航发展的重大“瓶颈”问题,对于编制好具有前瞻性、针对性和可操作性的“十一五”规划,对于抓住并用好重要战略机遇期,顺利实现民航强国的宏伟目标,意义重大。     

新一代公共广播系统——南京禄口国际机场公共广播系统

本文介绍了南京禄口国际机场公共广播系统的组成、特点、功能与维护，以利于从事机场广播系统的部门对相关系统作进一步开发研究，促进机场信息化建设。