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751.
752.
根据美国和俄罗斯新一代战略轰炸机的论证过程,分析了驱动战略轰炸机不断发展的主要因素和新一代战略轰炸机的作战需求。美俄新一代战略轰炸机都采用了亚声速飞翼布局的多用途武器运载平台,但其设计考虑有所不同,美国突出网络中心战能力,而俄罗斯强调飞机自身的隐身能力。美国和俄罗斯战略轰炸机技术方案的选择均有其军事战略、技术水平、经济实力、工业基础等方面的现实考虑。 相似文献
753.
754.
当前民航企业的战略目标应该是以比竞争对手更低的成本,将力量集中于时效产品细分市场,针对不同顾客提供各种高质量的差异化服务,最大限度地开发顾客价值,实现收益最大化;从而决定了我国民航企业必须结合自身的实际,把战略重点放在通过学习与创新提高员工素质、改进服务流程和优化顾客关系上。因此,运用平衡计分卡(TheBalancedScorecard)这一战略管理工具,从财务、顾客、内部流程、员工学习与创新四个方面对服务绩效展开评估并实施战略改进,无疑是我国民航企业在知识经济时代培育核心能力、完善服务质量、进一步开发形性造成顾客在服务期… 相似文献
755.
西部大开发为我国发展支线航空提供了机遇,我国现阶段应在继续完善和发展网状航线的基础上,逐渐发展轮辐式航线网络。同时开展以高通用性为特征的系列化支线飞机的研究。 相似文献
756.
静悄悄的革命—支线喷气机在中国航空公司航线网络合理化进程中的作用 总被引:2,自引:0,他引:2
2001年是中国引入和订购支线飞机的高峰年份,也是三大航空公司利用重组的机会改造各自航线网络的关键时刻。机队规划和网络设计不仅关系到各家国内航空公司的生死存亡,而且影响到整个中国民航业的涨落起伏。我们应当记取中国民航在90年代由盛转衰的经验教训,借鉴西方发达国家民航业2 0多年来的成败得失,对 “支线热”和“枢纽热”及其相互关系进行冷静的思考,提高决策的科学性。 相似文献
757.
6σ管理战略是企业为追求卓越、并使其利益最大化的一种发展战略和经营模式。20世纪80年代以后,世界上一些顶级跨国公司都开始推行6σ管理战略,使企业的经济效益获得快速增长。本文阐述6σ管理的基本概念、6σ管理方法以及实施6σ管理战略对企业发展的影响。 相似文献
758.
759.
秦五诗 《飞机设计参考资料》2003,(2):2-6
通过对现代空中力量的分析,指出对未来空中力量效能有重大影响的几种因素,技术和成本的矛盾意味着如果空中力量只是提供银弹,未来空中力量的取得就必然遭遇困难的抉择。 相似文献
760.
王凤云 《中国民航学院学报》1997,15(2):43-51
讨论了民用航空运输事业的作用、特点,论述了世界民航运输事业的发展历程,从而分析我国民航运输事业的发展战略的意义。 相似文献