空管安全文化建设之我见

安全文化建设是现代企业发展的产物，是行业文化建设的重要组成部分。我国的民航事业飞速发展，飞行流量日益加大，对空管安全文化建设与完善提出了迫切要求。因此，做好安全文化建设是事关行业安全的头等大事。那么，如何做好空管安全文化建设呢?笔者结合实际情况，谈一点个人看法，与同行共同探讨。     

新时期管制员的职业发展与队伍建设

空中交通管制员队伍作为航空运输保障的核心队伍之一,在保障民用航空运输安全和正常飞行工作中发挥着极其重要的作用。但在飞行量持续快速增长,延误问题日益加剧,安全风险不断增加,公众对空管不安全事件变得越来敏感的大环境下,管制员的工作负荷持续保持高位,工作压力不断攀升,其经济和社会地位,或是职业自豪感等都与预期存在一定差距,影响了管制员群体的职业发展,也对安全保障工作产生了不利影响。本文将主要就管制员在当前及未来环境中的职业发展问题进行探讨,     

航空工业企事业单位知识产权管理制度建设的实践与思考

本文结合企事业单位知识产权保护试点工作的实践,从知识产权战略、强化组织和制度建设等方面论述了航空企事业单位知识产权保护应注意的若干问题,探讨了解决问题的基本思路和对策。     

航天创新型人才培养引社会高度关注

6月8日，中央电视台《共同关注》栏目围绕贯彻落实全国人才工作会议和《国家中长期人才发展规划纲要》精神，专题介绍了中国航天科技集团公司创新型人才队伍建设经验。     

航天科技集团公司“十一五”技术创新硕果累累

“十一五”期间．中国航天科技集团公司自主创新能力显著增强．在国防科技发展和航天武器装备建设、促进经济社会发展和科技进步等方面取得了突出成绩。圆满完成了各项技术创新任务．为建设航天科技工业新体系奠定了坚实的基础，为建设创新型国家作出了突出贡献．技术创新成果得到国家高度认可。     

中国航天

航天两大集团公司主要领导调整近日,中央决定,任命马兴瑞同志为工业和信息化部副部长、党组成员,国家国防科技工业局局长、党组书记,国家航天局局长,国家原子能机构主任,免去其中国航天科技集团公司党组书记、总经理职务。中共中央、国务院决定,按照加快建设中国特色现代国有企业制度的要求,中国航天科技集团公司设立董事会,任命许达哲同志为中国航天科技集团公司董事     

公司内部治理、外部审计需求与财务报告质量

由于市场环境不同于发达国家，我国上市公司外部审计的内在动力主要在于弥补内部治理不足，而不是利用审计师声誉向市场传递信号；在风险导向审计模式驱动下，大型审计师对于内部治理较好、审计风险较小的公司采取了“低风险一低投入”策略，对优质公司的财务报告质量改善程度较低，但是对于公司治理较差客户的财务报告质量改善程度较高。     

广西建设“一线三通道”提速西南出海大通道

根据内河航运建设规划，到2010年，广西内河建设将实现西江航运干线扩能、右江全线渠化等四大目标，为中国西南出海大通道提速打下基础。     

中国机场发展概况及未来规划

国内民用机场发展概况及面临的形势 发展概况 1990年以来，我国民用机场建设进入了一个高速发展时期。在这期间，机场建设总投资超过了1800亿元。新建、迁建了47个机场，并对90多个机场进行了改造或扩建。截至2008年11月底，中国内地航班运输机场达到156个，较2005年底增加14个，其中4E级机场29个，4D级机场37个，4C及以下级机场90个。     

首都机场数字集群网络建设经验谈

北京首都国际机场是国内第一个安装并开通TETRA数字集群系统的大型国际枢纽机场这套系统的启用，对保证航班正点率，提高机场的运营效率发挥了重要作用。