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221.
近年来,高铁等轨道交通迅猛发展,对传统航空运输造成冲击,同时带来了航空枢纽发展理念的革新。机场的功能已经由单纯为航空运输提供服务的终端逐步转变为航空运输与轨道交通、公路运输等方式一体化的综合交通枢纽。这是世界大型枢纽机场发展的潮流,同样也是白云机场航空枢纽建设发展的方向。  相似文献   
222.
本文分析了在新形势下加强和改进学校业余党校教育工作的必要性和重要性,结合我院业余党校办学的实际,对如何进一步加强和改进业余党校教育工作,培养全面发展合格人才进行了思考和探索.  相似文献   
223.
概述了加强标准体系建设对加入WTO后的重要意义 ,提出发展中国家的广大企业要针对WTO的有关协议 ,制定企业标准体系 ,以迎接加入WTO后的挑战。  相似文献   
224.
225.
ADiscussionoftheCivilAirportSurveyTechnology近年来,随着我国民用航空事业的发展,民用机场的新建和扩建项目日益增多,民用机场的设计水平有了很大的提高,对机场场址的勘测要求也进一步提高。然而,由于我国目前还没有一部法定的民用机场勘测规范,设计者只能根据自己的经验参照《工程测量规范》、《军用机场勘察规范》、《岩土工程勘察规范》等来确定勘测范围、内容。这就使民用机场建设中勘测的内容、范围处于非标准状态。为了使我国民用机场勘测工作尽快走向规范化、标准化,编制民用机场勘测规范已刻不容缓。下面笔者根据自己…  相似文献   
226.
AReviewoftheAirport’sConstructionandManagementSysteminEuropeandHongKong1999年11月24日-12月7日,我们分别对英国伦敦、挪威奥斯陆、法国巴黎及中国香港等地的5个机场进行了实地考察,并间接走访了西班牙巴塞罗那新机场。笔者认为他们在机场建设和管理体制方面有许多地方都值得国内同行借鉴。一、机场总体规划1.高度重视总体规划在所考察的6个机场,无论是新建的还是改扩建的,也无论是大型机场还是中小型机场,机场管理部门对机场建设的总体规划都非常重视,无一例外地把总体规划作为机场建设最重要的前期工作,投入大量时间和…  相似文献   
227.
CatchingtheOpportunitytoPromoteCivilAviationITConstructionintheNorthwestChina我国西北地区自然环境相对较差,经济和社会发展迟缓。就拿民航业来说,在目前,民航西北管理局所辖陕西、甘肃、宁夏、青海四省(区)总共只有12个民用机场。按照技术等级划分:有4E级机场1个(西安咸阳国际机场);4D级4个(兰州中川、西宁曹家堡、格尔木和银川河东机场);其他等级的机场7个。无论是按照地区所辖国全面积,还是和其他管理局相比,民用机场的数量都是相对较少的,而且从等级上说,都偏低。虽然本地区人口稀疏,目前经济和社会发展相…  相似文献   
228.
针对传统的手工绘图模式,原国家科委主任宋健提出了撍Φ艋嫱及鍞号召,使我国企业的计算机应用水平提高了很多.但是,初期CAD仅仅是发挥电子图板的作用,存在许多问题,诸如:设计资源不能充分利用、产品数据混乱、设计标准不统一;缺少产品开发项目进度控制和工作监控;设计信息的查询、检索、实时准确传输存在很大的困难;难以发挥具有撏哦泳駭的并行设计模式的优点;不能与其他国内外企业进行准确的图形数据交换;事实上只是一个个信息摴碌簲,没有从根本上解放和发展生产力.所以甩掉图板的产品设计只是企业信息化建设的第一步.  相似文献   
229.
阐述了企业在建立质量长效机制中推进质量文化建设、质量管理体系建设和实施品牌战略的重大意义和作用,同时介绍了工厂在此过程中的具体实践和探索。  相似文献   
230.
在21世纪,我国卫星事业机遇与挑战并存。随着航天系统种类的不断增加,产品品种和各系统功能的日臻完善,卫星系统之间自成体系、条块分割的局面也逐渐形成,这是由于空间技术发展的历史过程和各种应用卫星的特殊性造成的。目前各空间系统获取的信息数量急剧增加,而不同系统之间的信息却不能及时共享和综合利用,造成用户难以及时全面掌握事态的发展,不能有力支援作战;卫星各分系统功能越来越强,  相似文献   
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